损伤后结构抗震性能研究综述

地震灾害是人类面临的最严重自然灾害之一。在调研地震危害时,发现损伤后的结构在地震中给人类的生命和财产带来更为巨大威胁,所以对损伤后结构抗震性能研究变得尤为重要。文章就目前的研究成果从构件和结构两方面通过试验实例,总结了损伤对抗震性能带来的影响。并介绍了国内对损伤后结构抗震性能的评估方法,然后就目前存在的主要问题和不足进行了分析,在文章的最后给出了研究展望。

环境因素影响下混凝土结构疲劳性能研究

混凝土结构总是在一定的环境中服役,其疲劳性能势必受到所处环境的影响。从20世纪开始,国内外对环境因素影响下混凝土结构的疲劳性能进行了一系列的研究。但由于问题的复杂性及科研水平的限制,其研究尚处于起步阶段。现有的研究成果表明环境因素对混凝土结构的疲劳性能有很大的影响,而且绝大部分影响对与结构而言是不利的。对国内外考虑环境因素对混凝土结构疲劳性能影响的研究做了概括性的总结,并提出了今后要解决得问题,以期对以后的研究提供参考。

装配式变电站土建设计分析

装配式变电站土建设计与传统变电站设计有较大区别,通过应用生产预制以及现场安装的施工方式,不仅节约施工成本,而且施工方便快捷。本文通过分析装配式变电站特点,提出了装配式变电站土建设计原则,并以220 kV敞开式变电站为工程实例,对装配式变电站的土建设计要点进行了研究,以供参考。

新型单回路输电线路钻跨塔设计研究

为满足输电线路交叉跨越的要求,新设计一种新型单回路钻跨塔,不仅节省了工程投资,还方便了施工及运行。本文以湖南省典型气象条件为例,通过对新型单回路钻跨塔的布置形式、挂线方式、荷载、工况组合和结构性能等设计要点的介绍和研究,明确了新型单回路钻跨塔的设计方法,以期促进在以后的输电线路中的推广。

变电站土建设计中的结构安全性与耐久性分析

在变电站土建设计中,充分遵循结构安全性和耐久性的设计原则,方可确保变电站建成后长期可靠地运行。本文首先对变电站土建结构工程安全性机理进行简要介绍,然后对变电站结构设计原则进行分析,并从结构安全性和耐久性的角度出发,对变电站土建设计要点进行详细探究,以期提升变电站运营水平。

直掏斜插式掏挖基础的设计及经济性

依据现行规范,探讨了直掏斜插式掏挖基础的设计方法,并在计算机的帮助下,优化出最经济的直掏斜插式掏挖基础尺寸,同时就其经济性与普通直掏挖基础进行了对比,结果表明,前者的造价较后者减少了约18%。

长距离电力隧道设计施工工法比选及研究

湖南万家丽路220kV 电力隧道位于长沙市城东,起自220kV 马栏山变,止于火炬路口,隧道全长约7.1km,其中马栏山变~特立路口长约0.7km,规划双孔隧道,每孔容纳2 回220kV、8 回110kV 电缆线路;特立路口~火炬路口长约6.4km,规划单隧道,容纳4 回220kV、8 回110kV 电缆线路。隧道将长沙城东多个220kV 变连接,承担起供带河东城区中北部负荷的主要任务,是长沙市城区的重要电力输送干道。该隧道主要沿长沙市主要交通干道—万家丽路西侧走线,路径方案复杂,沿线障碍物众多,研究对其设计施工工法,对项目的投资、工期及设计施工安全具有重要意义。

基于多元地形不同接地装置的防雷接地研究

随着电网建设不断加快,输电线路运行环境变得越来越复杂。为确保输电线路安全可靠运行,不仅需对电力技术设备加以引进与创新,更为关键的是要提高对输电线路防雷的重视程度。由于输电线路路径区域内地形条件存在明显不同,所以采用的接地装置也存在区别。基于此,在不同地形条件下,需根据线路地形特点与自然环境因素,设计科学合理的防雷接地,以保障电力系统可靠运行提供保障。