“1+X”背景下高职建筑专业模块化课程教学的实践探索——以广西建设职业技术学院为例

本文以广西建设职业技术学院建筑信息模型(BIM)职业技能等级证书课程为例,阐述从模块化课程目标、组合逻辑、体系呈现、配套体系的进行等四个方面进行的实践探索,提出基于“1+X(BIM)课程重构魔方”理念,完成课程内容与技能点映射、开发模块化课程配套的新型活页式教材及更新BIM模块化课程资源、组建结构化团队并实施BIM课程“活+专”模块化教学模式的实践策略,为高职院校培养复合型技术技能人才提供新的实践路径。

桥梁伸缩缝处积水病害的研究——以广西南宁市东西向快速高架桥梁为例

伸缩缝作为桥梁的重要组成部分,既要保证桥梁结构在各种因素作用下的变位,使行车顺适、不颠簸,又要保证伸缩缝与沥青桥面有更长的使用寿命,是桥面构造中直接与桥梁服务功能有关的重要部件之一。

某大桥火灾后的检测与评估

火灾受损桥梁位于广西壮族自治区南宁市兴宁区,于2015年11月完工。该桥为预应力混凝土连续箱梁桥,桥跨布置为6m~25m,桥梁全长167.200m,交角90°,右幅桥采用4片预应力小箱梁,桥面宽11.100m。桥梁结构为装配式预应力混凝土先简支后连续梁(见图1)。2019年因堆积杂物起火,灼烧主梁、桥台60min~90min,自然熄灭时,桥台、主梁被严重烧损,出现混凝土表面松散、剥落露筋、支座烧损等病害(见图2)。

Simulink在求解结构动力方程的运用以及优势

就土木工程中结构动力方程方法进行了一系列的讨论.首先根据传统逐步积分法中的Wilson-theta法,在Matlab平台上编制了动力反应程序.随后简单介绍了Simulink解决动力方程的模型,同时建立了动力方程的仿真模型.最后用一个算例,分别运行Wilson-theta编制的程序以及Simulink仿真模型,通过比较结果图形,得出了结论:相对传统的逐步积分编程,Simulink仿真分析在解决动力微分方程中有着无可比拟的优势.

教育生态圈模式下“1+X”证书制度BIM技术人才培养的研究——以广西建设职业技术学院为例

本文针对“1+X”证书制度下BIM技术人才培养过程中供给体系办学理念与新型建筑工业化产业链之间存在的结构性矛盾、课证融通缺少行业企业的有效参与、缺乏校企深度融合的教师团队长效运行机制等问题,提出构建基于教育生态圈模式下“1+X”证书制度的BIM技术人才培养的模式和实施策略:人才培养对接产业链,使人才供给侧和需求侧相适应;搭建“1+X(BIM)”智能教学平台,提供校企协同育人信息化载体;探索课证融通,深化“三教”改革,驱动生态圈良性循环。

高职《建筑构造》教学新模式研究

论文主要从教学内容、教学模式、教学软件开发三个方面对《建筑构造》课程进行了一系列的探讨。强调了职业能力，教学合作，学做合一。

震区未来中小学教学楼的修建结构形式的探讨

本文分析了汶川地震中中小学教学楼倒塌的原因,并就震区未来中小学教学楼的修建结构形式进行一系列的探讨,对各种结构形式进行理论分析以及算例分析,最后得出一些建议。

“碳中和”愿景下“行校企联动”的现代木结构建筑企业人才培养探究——以广西建设职业技术学院为例

本文分析职业院校向木结构企业开展员工培训取得的双向共赢情况,阐明“行校企”联动的培训课程共建模式,阐述理实一体的培训课程模式、“互联网+”背景下混合式培训教学方式、三方联动提升培训师资水平措施,以及培训层次、课程安排和课程评价标准,以培养现代木结构企业人才。

论城市防震减灾思路的扩展——由抗转防,以柔克刚

本文系统分析了防震减灾思路的扩展,意在通过对建筑造型、结构体系的选择和整体规划等方面的研究来应对地震,鼓励采用隔震、减震等抵御手段。

基于余弦翘曲位移函数的箱梁剪力滞效应研究

运用ANSYS有限元分析软件建立试验梁空间有限元模型,对波形钢腹板部分斜拉桥的剪力滞效应和有效分布宽度进行参数分析;建立全桥空间有限元模型,并对全桥进行受力分析,整体模型采用线性静态结构分析模块进行模拟,分析其在试验荷载下各测试截面箱梁翼缘板纵向应力的分布,并取主要控制阶段进行波形钢腹板部分斜拉桥的剪力滞系数研究,从而验证箱梁截面弯曲应力理论计算结果与有限元模型所得数值解能够较好的吻合,验证理论方法的可靠性。