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关于自制测试设备的控制要素
被引量:
1
1
作者
罗瑞隆
钟奕剑
《民航科技》
2004年第2期63-64,共2页
目前国内航空附件维修仍然有很大的市场,测试设备的落后是限制附件维修发展诸多原因之一,自制测试设备应该是迅速开发附件的捷径,要保证附件的维修质量,自制测试设备的各要素必须得到有效控制。
关键词
航空器附件
维修质量
测试设备
人机环境
安全性能
原文传递
A319/A320/A321发动机引气系统的工作和排故
2
作者
罗瑞隆
《民航科技》
2011年第5期149-152,共4页
本文介绍了A319/A320/A321飞机发动机引气系统的组成、功能及故障诊断,对熟悉和掌握发动机引气系统的工作和快速准确诊断故障具有指导意义,同时介绍了A319/A320/A321发动机引气系统健康检查方法及效果。
关键词
发动机引气
中压与高压的转换
引气温度控制
引气监控
故障诊断
健康检查
原文传递
“严”字当头 “字字”着力
3
作者
罗瑞隆
《民航政工》
2014年第6期13-13,共1页
近期有幸拜读了《让廉洁成为一种习惯》一书,收获颇丰。文中各类正、反案例,对廉洁做人、廉洁办事、廉洁从业等进行了深入的分析和讨论,在此笔者想结合自己的领悟,对这个建设性的话题谈谈自己的体会。
关键词
廉洁从业
廉政建设
思想政治教育
《让廉洁成为一种习惯》
原文传递
浅谈飞机发动机风扇配平
4
作者
罗瑞隆
《民航科技》
2009年第5期127-128,共2页
本文主要对国航股份公司现运营的A319(装备CFM56—5B型发动机)、A330(装备TRENT700型发动机)、A340(装备CFM56~5C型发动机)三种系列飞机的发动机风扇配平的原理、方法进行描述,并比较各自优劣,说明发动机风扇配平方式的进步,...
本文主要对国航股份公司现运营的A319(装备CFM56—5B型发动机)、A330(装备TRENT700型发动机)、A340(装备CFM56~5C型发动机)三种系列飞机的发动机风扇配平的原理、方法进行描述,并比较各自优劣,说明发动机风扇配平方式的进步,对降低维修成本,提高排故效率都具有重要的意义,同时也让更多年轻的机务工作者加深对风扇配平的理解,能够及时、准确地发现和解决问题。
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关键词
飞机发动机
风扇配平
原文传递
题名
关于自制测试设备的控制要素
被引量:
1
1
作者
罗瑞隆
钟奕剑
机构
国航西南公司维修基地
出处
《民航科技》
2004年第2期63-64,共2页
文摘
目前国内航空附件维修仍然有很大的市场,测试设备的落后是限制附件维修发展诸多原因之一,自制测试设备应该是迅速开发附件的捷径,要保证附件的维修质量,自制测试设备的各要素必须得到有效控制。
关键词
航空器附件
维修质量
测试设备
人机环境
安全性能
分类号
V267 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
原文传递
题名
A319/A320/A321发动机引气系统的工作和排故
2
作者
罗瑞隆
机构
国航股份工程技术分公司成都维修基地
出处
《民航科技》
2011年第5期149-152,共4页
文摘
本文介绍了A319/A320/A321飞机发动机引气系统的组成、功能及故障诊断,对熟悉和掌握发动机引气系统的工作和快速准确诊断故障具有指导意义,同时介绍了A319/A320/A321发动机引气系统健康检查方法及效果。
关键词
发动机引气
中压与高压的转换
引气温度控制
引气监控
故障诊断
健康检查
分类号
V23 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
“严”字当头 “字字”着力
3
作者
罗瑞隆
出处
《民航政工》
2014年第6期13-13,共1页
文摘
近期有幸拜读了《让廉洁成为一种习惯》一书,收获颇丰。文中各类正、反案例,对廉洁做人、廉洁办事、廉洁从业等进行了深入的分析和讨论,在此笔者想结合自己的领悟,对这个建设性的话题谈谈自己的体会。
关键词
廉洁从业
廉政建设
思想政治教育
《让廉洁成为一种习惯》
分类号
D630.9 [政治法律—中外政治制度]
原文传递
题名
浅谈飞机发动机风扇配平
4
作者
罗瑞隆
机构
国航成都维修基地
出处
《民航科技》
2009年第5期127-128,共2页
文摘
本文主要对国航股份公司现运营的A319(装备CFM56—5B型发动机)、A330(装备TRENT700型发动机)、A340(装备CFM56~5C型发动机)三种系列飞机的发动机风扇配平的原理、方法进行描述,并比较各自优劣,说明发动机风扇配平方式的进步,对降低维修成本,提高排故效率都具有重要的意义,同时也让更多年轻的机务工作者加深对风扇配平的理解,能够及时、准确地发现和解决问题。
关键词
飞机发动机
风扇配平
分类号
V23 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
TP332 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
关于自制测试设备的控制要素
罗瑞隆
钟奕剑
《民航科技》
2004
1
原文传递
2
A319/A320/A321发动机引气系统的工作和排故
罗瑞隆
《民航科技》
2011
0
原文传递
3
“严”字当头 “字字”着力
罗瑞隆
《民航政工》
2014
0
原文传递
4
浅谈飞机发动机风扇配平
罗瑞隆
《民航科技》
2009
0
原文传递
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