侏罗系中等风化泥岩地基承载力试验研究

成都地区侏罗系中等风化泥岩为典型的红层软岩,工程实践表明该类岩体地基承载力的规范建议值偏低,导致该区域内高层、超高层建筑基础选型偏于保守,使得工程成本投入大、目标工期长,如何最大程度的发挥侏罗系中等风化泥岩地基承载能力还没有值得借鉴的方法。以成都地区某超高层建筑地基基础工程为例,针对侏罗系中等风化泥岩地基分别开展了9组深井平硐岩基载荷试验、17孔岩基旁压试验,利用两类试验协同分析泥岩地基承载能力及适宜的承载力特征值取值,并建立了地基承载力特征值与超声波测井试验获得的岩体特征参数的相关方程。研究结果表明:侏罗系中等风化泥岩地区,岩基平板载荷试验、旁压试验所得的地基承载力特征值相近且均较《成都地区建筑地基基础设计规范》(DB51/T5026—2001)建议最大值大2.0~2.5倍;平板载荷试验的承压板直径、旁压试验的测试深度对中等风化泥岩地基承载力影响不显著;通过参数综合分析,进一步得出地基承载力特征值与岩体波速和岩体完整性指数分别呈幂函数、指数函数递增关系。研究成果对侏罗系中等风化泥岩地基承载力的取值具有重要的参考价值。

膨胀土地区地下结构抗浮失效机理及主动抗浮措施应用

膨胀土地层透水性弱、渗透性低,一般被视为相对隔水层或隔水层,其抗浮设防水位需综合考虑场地渗流特性、肥槽填料特性、水-结构相互作用而确定,建筑工程抗浮设计问题素来棘手难解。本文依托成都膨胀土地区某商住楼地下室局部抗浮失效案例,通过地下室渗漏水水源调查、基底地下水流量监测、排水系统排泄能力评价等方法,认为地下室上浮属肥槽施工控制不当使高压水渗入抗水板底部进而导致水力学条件失衡造成的。基于此,结合FLAC^(3D)有限差分法,详细探讨了地下水浮力及膨胀土膨胀力作用下地下结构的力学行为特征。结合工程实际,提出一种以“卸压”为主的地下室抗浮方法,其理念是在底板开设卸压孔使地下水流动,通过主动式泄排适量地下水来减小或消除水浮力,并辅以观测及自动控制措施,实现抗浮目的。工程监测结果表明,流量及水头可控,运行效果良好,成本低廉。

不同规范中抗浮锚杆计算方法对比分析

目前抗浮锚杆设计规范较多,由于各规范采用设计理论不同,计算结果相差较大,未形成共识,给工程设计带来了极大不便。文章对比6部现行规范中关于抗浮锚杆的设计计算理论和方法,得出不同规范关于抗浮锚杆设计的异同,并验证采用JGJ 476-2019《建筑工程抗浮技术标准》设计经济合理、安全可靠。进一步结合工程实际验证采用,为设计采用规范对工程抗浮设计提供借鉴。

红层软岩变形特性及基床系数取值试验研究

岩体变形特性及基床系数与基础内力、最终变形量和变形的均匀性直接相关,合理确定基床系数值对高层特别是超高层建筑至关重要。以成都市某超高层建筑论证为依托,针对建筑物持力层中风化泥质软岩,在井下平洞内进行不同压板尺寸和形状的平板载荷试验,并取得原位试样进行室内岩块单轴抗压强度、常规三轴压缩试验和直接剪切试验,根据室内及原位试验资料分析了岩体单轴抗压强度、弹性模量、承压板尺寸与基床系数的关系。结果表明:地基基床系数具有随地基岩石单轴抗压强度增加而增加的趋势;较小承压板试验数据离散性较大,较大压板试验数据离散性较小;如果红层软岩基床系数按照规范建议的黏土或砂土经验公式进行修正,会引起较大误差;红层软岩(中等风化泥岩)地基的基床系数与载荷板尺寸间呈双曲线型经验关系,据此建议对建筑物红层软岩地基基床系数进行修正;对红层软岩采用500 mm方形承压板试验获取的基床系数离散性较小。

农村中小学微机室无纸化管理系统研制与实践

农村中小学微机室的管理是农村中小学管理的重要组成部分。学生上机登记是农村中小学信息技术课必做的一件事,通常采用纸质登录,在管理上容易出现漏填、错填现象,甚至出现登记册丢失现象。针对微机室系统管理问题,从系统开发软件、系统需求和开发条件等方面进行“比选”分析,可实现师生管理和学校管理系统的信息化、无纸化,能有效提升农村中小学微机室的信息管理。

成都地区中等风化泥岩地基承载力取值试验研究

成都地区分布着俗称"川中红层"的中等风化泥岩,规范DB51T5026建议此类泥岩地基承载力特征值fa按岩石单轴抗压强度frk折减法确定,建议取值500~1000 kPa,而实践证明计算方法合宜性差且建议值偏低,但是更为合理的取值研究至今鲜有突破。通过对24个场地约100个原位平板载荷试验与同条件岩石单轴抗压强度试验工程案例进行对比分析,讨论了成都地区中等风化泥岩fa计算公式中ψ值取值及其与fa的相关关系。然后,依托成都高新区在建的某超高层建筑项目,进一步联合原位平板载荷试验(9组)和旁压试验(17孔),探讨了中等风化泥岩地基承载力取值影响因素及旁压实施的可行性。研究结果表明:成都地区中等风化泥岩地基承载力特征值fa普遍在1500~2500k Pa区间,折减系数呈现出随单轴抗压强度增加而递减的趋势,一般为0.37~0.7;对于相似性状的泥岩,平板载荷试验、钻孔旁压试验确定的泥岩fa可互为印证,试验值受承压板直径影响不显著。研究成果建议了成都地区中等风化泥岩地基承载力取值,同时提出了以单轴抗压强度或旁压试验结果作为设计依据的建议,实践证明其具有较强的适用性,对充分发挥红层软岩承载力具有一定的工程意义。

献给遭遇自考的朋友们——路过四季

一有雪花飘舞在我们的头顶,有疾风撞上我们的脸颊。风雪尘封了季节,季节尘封住大地。疲倦了,万事万物皆为灵性,挑剔诱惑。借助匆匆行迹后的余力,回到起点,也是终点。

在建地铁车站近接高层建筑物沉降规律研究

文章以成都轨道交通18线某深基坑的实测资料为基础,采用现场监测结合FLAC3D数值模拟的方式,研究下卧含膏可溶岩富水砂卵石地区,基坑施工过程中多因素作用对邻近高层建筑沉降变形的影响。研究结果表明:下卧含膏可溶岩富水砂卵石地区沉降影响分区及沉降规律具有较大差异性,建筑最大变形与距基坑距离、荷载大小等相关性不显著;相比于基坑开挖、降水,溶蚀孔洞对最大沉降量的影响更大。