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深远海大功率多功能救助船主推进系统设计
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作者 张尚耀 阮红军 +3 位作者 盛德 罗石京 黄惠兵 王刚 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2024年第S01期363-366,共4页
为了解决船柴油机-电动机混合推进系统的功率分配和不同模式切换时的可靠性和便利性,采取围绕基于优化主机油耗的功率分配策略和采用一键切换的设计思路,实现了在不同模式切换的可靠性、便利性和船舶使用的经济性。对于既要兼顾快速性,... 为了解决船柴油机-电动机混合推进系统的功率分配和不同模式切换时的可靠性和便利性,采取围绕基于优化主机油耗的功率分配策略和采用一键切换的设计思路,实现了在不同模式切换的可靠性、便利性和船舶使用的经济性。对于既要兼顾快速性,又要兼顾经济性,还要增强可靠性的大功率救助船舶,采用深远海大功率多功能救助船的主推进系统的设计是一个明智的创新。 展开更多
关键词 混合推进 功率分配策略 一键切换
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3200kW海洋救助船“德穗轮”的电气设计
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作者 罗石京 《中外船舶科技》 2003年第4期29-35,37,共8页
关键词 海洋救助船 “德穗轮” 电气设计 船舶设计
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新船配电板的监造体会
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作者 罗石京 《中外船舶科技》 2003年第1期26-27,共2页
关键词 船舶 建造工艺 设计 自动电站 技术协议 配电板 监造
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浅谈新船配电板的设计和监造
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作者 罗石京 《广东造船》 2002年第4期27-29,共3页
本人参与或主持了10000KW、4500WK、3200WK、4000KW等远洋救助拖船的方案设计、技术设计、技术谈判、认可图的审阅和监造等方面的工作,现总结一下这方面的体会,仅供同行们参考.
关键词 船舶配电板 监造
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