基于CATIA的特种飞机显控台人因工程设计与评估

特种飞机显控台设计要求有良好的人机工效。为改善操作员对特种飞机显控台的使用体验,在基于相关标准进行参数化设计的基础上,以CATIA人机工程分析模块为平台对操作员的作业姿态进行仿真。从视野范围、可达域、快速上肢评价等方面对显控台的人机工效进行评估和校核。结果表明:所设计显控台整体人机工效较好,基于CATIA的人机工程分析可以为特种飞机显控台人机工效评估提供方法支撑。

机载显示器调姿机构设计分析

显示器是机载显控台上重要的人机交互界面。为提高机载显示器人机工效水平,提出了一种显示器调姿机构的设计方案。调姿机构主要由控制器和电动推杆组成,与显示器连接后可驱动实现显示器的俯仰和前后位移运动。本文基于伺服系统闭环控制原理,根据显示器的重量、姿态调节要求等条件,对调姿机构每个组成部分进行合理设计,使得其达到了重量轻、体积小、结构强度高的要求。通过结构动力学仿真分析验证了所设计的调姿机构能够满足机载振动条件要求,可用于指导机载显控台人机工效优化设计。

特种飞机舱室布局综合评价研究

为了优化特种飞机舱室布局,解决任务系统舱室评估的问题,进而提高整个任务系统的功效,提出一种评估方法。首先构建舱室布局指标体系,包括舒适性、功能相近、人机交互、环境适应性等指标,通过改进后的层次分析法量化评价指标,对布局方案综合评估,形成一套完备的对于该类产品的评价方法。案例分析表明,该方法客观、合理,具有很好的适用性。

基于聚酰亚胺基底的柔性电磁屏蔽薄膜的制造与性能研究

电磁屏蔽技术被广泛应用于航空航天、卫星导航通信以及各种光学窗口等军用或者民用领域。为解决在高温、高湿等恶劣复杂环境中金属网格柔性电磁屏蔽薄膜的高效、低成本制造的难题,本文采用电流体动力喷射打印技术在聚酰亚胺薄膜衬底上制造可用于复杂环境中的金属网格柔性电磁屏蔽薄膜,并对60 mm×60 mm,线宽为20~25μm的金属网格柔性电磁屏蔽薄膜的机械稳定性、环境适应性和电磁屏蔽效能进行验证。结果表明,固化后的金属网格与基底附着力可达4 B以上,测试结果表明,金属网格的方阻变化率小于6%,展现出优异的综合性能。当金属网格周期为500μm和300μm时,电磁屏蔽效能可分别达到28 dB和32 dB以上,具有较好的电磁屏蔽性能。该方法为复杂恶劣环境中柔性电磁屏蔽的高效、低成本制造提供了一种具有工业化应用前景的解决方案。