关于出租车打车软件问题的研究——以政府在市场监管中的作用为视角

随着经济的快速发展,城市的交通问题日趋显著,传统的公交已不能满足人们日常出行的需求,出租车市场发展迅速。与此同时,打车软件应运而生,并由此引发了一系列社会热点问题。本文通过分析打车软件迅速发展的原因及其盈利模式,厘清打车软件的政府监管之道,明晰政府在市场规制中的职能和作用。

中国足协行政性垄断的法律规制

中国足协的改革不仅是整个国家结构性改革背景下的有益尝试,而且是行业改革特别是去行政化改革的排头兵,是而具有重大意义。考察中国足协的发展,其因体制转轨倒逼政府职能转移、法律授权造成自治权过大而形成了行政性垄断地位,自觉或不自觉地实施了强制交易、地区封锁、强制经营者限制竞争等垄断行为,排除、限制了足球市场竞争。面对足协法律规制的"内忧外患",应区分足协行政性垄断之行为的抽象和具体特征而进行"施治"。针对足协抽象行政性垄断行为,可通过竞争机制与竞争政策的结合、竞争机制的实体和程序的规范、足协章程效力和内容的明确等方式予以规制;针对足协具体行政性垄断行为,可采取体制转轨下的政会分离、转变足协身份以实现其独立、破除利益藩篱与遵循市场规律、建立类竞争法的行业法、完善多机构执法协调机制、明确足协可诉地位等措施进行规制。