铝合金点焊过程中影响因素的特征判识与熔核尺寸的评估

铝合金电阻点焊过程中,各种影响焊接质量的因素,既相互耦合,又表现出各自的特征。利用研制的一套点焊过程参数采集与显示系统,对这些影响因素的特征信息进行提取和分析。并在此基础上,应用模糊数学理论,建立了铝合金焊点质量在线监测系统,借助该系统不仅可以评估熔核尺寸,并且可以判识导致熔核尺寸发生波动的可能原因;如若发生喷溅,该系统可以判识喷溅的强度、喷溅发生的时刻以及引发喷溅的可能原因。

三相次级整流点焊质量监控的可视化

在重要零部件电阻焊过程中 ,监控参数的可视化有助于在线评估焊接质量。本文讨论了用VisualBasic 6 .0在PC机上实现串行通讯和焊接电流波形显示的软件方案 ;分析了典型单脉冲、双脉冲、2周期单脉冲焊接电流波形和网压上升 ,下降时的监控 不监控对比波形 ,以此直观地说明三相次级整流点焊的主要特征和优势 ,以及恒流监控的效果。所讨论的方案已成功运用于三相次级整流点焊机控制系统 ,并服务于某重要产品铝合金壳体焊接。在实践中 。

应用Visual Basic实现点焊电流和压力的实时监测

动态多参数实时监测是电阻点焊质量在线评估的一种有效方法。采用VisualBasic6.0语言编程,通过80C196KB和PC机之间的串行通信,实现了对焊接电流和电极压力的实时检测,联机试验所生成的波形图实时反映了三相次级整流点焊的动态焊接过程以及曲线变化趋势与影响因素之间的对应关系,为点焊质量多参数监控奠定了基础。

汽车制动蹄电阻焊控制技术

在汽车制动蹄的生产中，蹄片和蹄筋的焊接是一道关键工序，其质量可直接影响行车安全。本文指出了将电阻焊技术运用于制动蹄焊接的优点，从专用制动蹄凸焊机控制系统着眼，讨论了电路结构、工作原理和系统主要技术特点。系统以微处理器为核心，对晶闸管和各种电磁气阀进行控制；为实现恒流监控，提出了增量式ＰＩ算法数学模型；为解决分流问题，采取了各点独立预置焊接电流及通电时间的措施；为满足电力变压器容量不足的用户需求，提出了群机联锁的解决方案。所提出的概念和方法均已成功地运用于ＫＴＷＪ－８型制动蹄凸焊机的研制。目前，已有近６０台该型焊机服务于全国各地。

点、凸焊机群机连锁控制器的研制

本文阐明点、凸焊机连锁控制器的必要性、原理和效果。实践证明:连锁控制器是一种值得推广的,既能提高点、凸焊的焊接质量、又能节约设备投资的好方法。

基于CAN总线的点焊多机质量控制系统研究

在重要零件的点焊过程中,实时采集焊接现场状态参数并进行质量模糊判别,能够对焊接质量提供进一步的保证。本系统利用数据库技术提供参考参数,利用模糊推理技术为焊后焊点提供焊后质量参考并分析产生不合格焊点的原因,利用现场总线(CAN总线)作为通信媒介,同时管理多台焊机,建立了电阻点焊多机在线质量管理监控系统。此系统不仅直观地提供焊后各台焊机的焊后质量状况,而且调整并存储不同环境下的实际焊接参数,方便技术人员利用历史数据进行分析。

铝合金电阻点焊质量特征的提取与分析

为了建立在线电阻点焊质量检测系统,研究了用中频逆变直流点焊机焊接铝合金5182时动态电极位移和压力的特征,讨论了相关质量特征的焊接过程监控策略.结果表明,在焊接开始阶段,电极位移和压力均迅速上升,其后上升速率减缓.电极位移和压力的上升速率均正比于焊接电流,且当喷溅发生时,二者均有一个突降过程.在焊接过程中,即使熔核达到足够大的尺寸,电极位移上升速率也不会下降至零.当产生较大的焊点熔核时,电极压力曲线会出现一个峰值.

电阻焊在线质量检测的软件实现

电阻焊质量在线评估的一种有效方法是对焊接过程中的重要物理量进行实时采集处理和显示。讨论了用VB6.0编程,实现工控计算机和80C196单片机之间的串行通信,以及动态曲线的生成和显示,从而对焊接电流和电极压力进行实时监测。联机试验所生成的波形图反映了三相次极整流点焊的动态焊接过程,可以作为判断焊接质量和焊机系统工作状况的重要依据,为点焊质量多参数联合监控奠定了基础。

铝合金电阻点焊电极寿命及其表面特征分析

为了研究采用不同焊接电源时,铝合金电阻点焊的电极寿命、电极头磨损行为及其对焊接质量的影响,运用图形分析方法对电极头磨损行为进行了定量分析.基于对电极压印的分析,定义了3种电极头表面特征参数:相对半径(Rr)、边缘聚集度(EC)和偏心度(ECC).研究表明:铝合金电阻点焊采用逆变直流电源与交流电源比较,前者电极寿命约为后者的1/4;焊点的剪切强度随着Rr和EC的增加而下降;电极头中部残存接触区的存在有助于维持较好的焊接质量.

电阻焊逆变电源的simulink建模及仿真

为了研究逆变电阻点焊系统工作特性及元件参数对系统响应的影响,采用MATLAB中的仿真工具对逆变电源、焊接变压器、整流器及其负载等各部分进行仿真分析,对不同滤波电容和次级负载情况下的输出波形进行了理论分析和仿真模拟。结果表明,滤波电容的选取,应使整流电路输出电流呈断续脉冲形态,由整流器和电容在电压高峰和低谷之间轮流向负载供电。次级电流沿指数曲线上升,且上升速度与次级回路电感成反比,但只要通电时间够长,次级电流最终达到的稳态幅值不受电感影响。

KDX─1型点焊机控制箱的设计研究

本文ＭＣＳ一５ｌ单片机为重点，详细介绍了ＫＤＸ一１型点焊机控制箱电路各部份的功能。给出了控制系统软件流程，重点讨论了电流测量及恒流监控的软件实现。

基于移相谐振PWM控制器的电阻点焊逆变器

逆变主电路是逆变点焊系统的重要组成部分,为了对全桥逆变电路实现PWM移相控制,本文采用移相谐振PWM控制芯片UCC3895,通过设置其外围电路,产生两组四路PWM波形,经桥式驱动芯片IR2110放大,驱动逆变主电路。通过试验,实现了UCC3895和IR2110芯片外围电路中各关键参数的优化,电路输出为占空比可调的正负交变脉冲。

点焊质量控制方法的研究

利用光栅位移传感器和压电石英力传感器 ,建立了热膨胀位移和动态电极压力点焊质量微机监控系统 ,并对这两种监控方法的控制原理、控制性能和控制效果进行了分析比较。试验结果表明 ,此类单参数质量控制系统能够实现点焊过程质量监控 ,并具有自适应特性 。

优化点焊控制器操作界面设计

电阻点焊以其高效和易于控制的特点在制造业被广泛应用。它的焊接规范参数输入一般通过两种途径,即拨码开关和按键。有些材料和零件需要比较复杂的规范参数,比如,多脉冲(一次焊接中多次通电),各焊点焊接电流不同,焊接电流幅度变化,点、缝焊两用等。一般情况下。

实用型汽车制动蹄凸焊机的设计研究

简介了ＫＴＷＪ系列凸焊机控制箱监控原理。以我国广大中小型企业的现实需求为着眼点，从多方面阐述了汽车制动蹄凸焊机的设计思想、性能特点和使用效果。

三相直流点焊过程的动态参数图形显示

焊接过程动态参数图形的实时显示是三相次级整流电阻焊质量在线评估的一种有效方法。本文讨论了用VB6 .0 (VisualBasic6 .0 )在PC机上实现串行通信和生成焊接电流曲线的软件方案 ,根据联机试验所生成的波形图 ,直观地说明三相直流点焊的动态焊接过程、主要特征、优势 。

一种特殊缝焊工艺及试验

本文叙述一种特殊缝焊工艺及其专用缝焊机和控制设备的特点。并通过工艺试验确定了合理焊接规范参数。该工艺属塑性焊接。经拍片和机械强度检验,证明焊接接头无内部缺陷并符合技术要求。

汽车气门杆电阻对焊控制器的研制

汽车气门杆端部需要以电阻对焊方式焊接耐磨合金端片。本文讨论了对焊控制器的硬、软件设计。以89C51单片机为核心,采用并行总线和I2C串行总线的双总线扩展系统结构,实现键盘、显示器、电磁气阀、启动开关、晶闸管的控制管理。软件部分用KeilC51语言进行结构化程序设计,使各功能程序模块化,既简化了编程,又使程序具有良好的可读性和可移植性。系统实现了汽车气门杆电阻对焊的过程控制,已成功应用于生产,所焊接的气门杆产品质量符合要求。

2024铝合金小边距点焊行为分析

"小边距"点焊2024铝合金是航空、航天器点焊生产过程中经常遇到的情况,不可避免。研究此种条件下点焊过程动态参数的行为特征与接头形貌、力学性能以及显微组织之间的对应关系,为实现在线判识焊点质量提供可靠的理论依据。研究发现小边距焊点的外观与标准焊点相比无明显异样,但其熔化核心的形状以及显微组织存在明显区别。力学性能试验结果表明:随着边距的减小,焊点的负荷能力有所下降。在边距足够小的条件下点焊,容易产生喷溅或未焊透缺陷。分析所采集的动态参数行为特征,得知小边距点焊时的动态电阻减小、焊接电流增加、热膨胀位移量减小等监测信息与上述焊点质量信息之间存在必然的关联。

基于I^2C总线的点焊逆变控制器软硬件实现

设计了以89C51单片机为核心,采用带I2C总线接口芯片作为外扩芯片的逆变电阻焊控制器。通过对定时器的编程,对逆变波形进行脉宽调制,从而控制焊接电流有效值,并实现1kHz逆变频率;由于采用I2C总线,系统硬件结构简单,可靠性和可维护性得到提高。