地铁列车齿轮箱换油周期探究

地铁列车齿轮箱作为驱动单元的重要组成部件,其内部齿轮箱油质量的优劣直接影响到其性能,本文以武汉地铁6号线齿轮箱为研究对象,对齿轮箱油的更换周期进行探究,在保障齿轮箱正常工作的情况下,避免过度维护,研究结果表明,齿轮箱油的更换周期可定为两年,可以为地铁列车齿轮箱油的更换周期提供参考。

地铁车辆轮对多边形形成原因及处理方式探析

轮对多边形是地铁列车极为常见的一种车轮故障,本文结合武汉地铁6号线车辆轮对实际情况,通过查阅行业内专业人士对轮对多边形问题的研究成果,对轮对多边形的可能形成原因进行归纳,结合可能的原因提出了抑制或消除车辆轮对多边形的几点建议和措施,为解决车辆轮对多边形问题提供参考。

舵机液压系统优化设计

舵机作为船舶的核心系统,控制着船舶的航行方向,在船舶航行安全中起到非常重要的作用,因此舵机操舵系统的优化设计及其工作稳定性显得格外重要。液压操舵已逐步在船上得到广泛应用,大型船舶几乎全部采用液压舵机。本文介绍了散货船上使用的SYYS180-160型舵机的液压原理和主要部件的优化设计。

高速动车转向架构架静强度及疲劳强度分析

针对某高速动车转向架构架,根据欧洲标准EN13749对其进行载荷条件计算,得出超常工况以及一般运营工况下的载荷值组合,然后在疲劳强度试验台上对该构架进行试验,得出相应参考点的实测应力值,并通过有限元结构分析软件ANSYS对其进行验证。结果表明:构架上各参考点的应力值与仿真值一致,且均小于材料的许用应力,构架满足静强度和疲劳强度要求。

QX-4隧道清洗车水罐等效力学模型分析

文章通过理论计算分析,可得出隧道清洗车水罐内部液态水晃动的固有频率及振型;通过ANSYS分析软件对水罐及内部液态水进行有限元仿真分析,得到水罐内部液态水晃动的固有频率及振型;对比两者结果,误差在有效范围内,理论计算结果正确;结合理论计算与有限元仿真分析结果建立水罐的等效力学模型,用于隧道清洗车的动力学仿真分析。

船用组合锅炉维修及其管理

炉管损坏是船用组合式锅炉常见的故障之一。通过一起船用组合式锅炉的故障现象分析酸性腐蚀是导致故障产生的原因,并对锅炉炉管泄漏的修复步骤及其管理要点进行总结。

新副机故障实例及管理要点

0引言某新交付货船于次日首航备车时,因3台备用发电柴油机（副机）中的2台发生故障,导致电力供应不足被迫停航维修,因此原航行计划被迫改变。本文详述维修过程及其管理要点,供同人参考。