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基于路网协调性的重载铁路运输组织优化研究
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作者 罗迪月 寇玮华 +3 位作者 卢奇文 杨军 赵广富 岳超 《综合运输》 2024年第11期22-27,共6页
针对目前重载铁路运输中车站与线路能力不协调状况突出的问题,考虑重载铁路路网协调性,对货物运输组织方案进行优化。采用距离协调度模型,以衡量路网中车站与区间的实际协调状态与理想协调状态间距离,并通过缩小与理想协调状态间距离提... 针对目前重载铁路运输中车站与线路能力不协调状况突出的问题,考虑重载铁路路网协调性,对货物运输组织方案进行优化。采用距离协调度模型,以衡量路网中车站与区间的实际协调状态与理想协调状态间距离,并通过缩小与理想协调状态间距离提高路网协调性。以路网协调度、重载线路运输时间与运输能耗成本为目标函数,以车站区间通过能力、重载线路组合站组合能力以及运输需求为约束,构建基于路网协调性的重载铁路运输组织优化模型。以唐包线为案例对构建的模型进行求解,得到车站及区间能力利用均衡、路网协调性更高的重载铁路运输方案,验证了模型有效性。 展开更多
关键词 重载铁路 路网协调性 距离协调度 唐包线 运输组织优化
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