智慧桥梁预制构件厂建设实践

在国家大力推进智能建造与建筑工业化协同发展的大背景下,建筑行业预制构件生产转型升级迫在眉睫。广州公路工程集团有限公司立足粤港澳大湾区核心广州南沙,依托南中高速公路项目,利用云计算、大数据、物联网、人工智能等新一代数字技术,建成迄今为止国内领先、规模最大的智慧桥梁预制构件厂,并引入和改进环形生产线,搭建起基于BIM技术和数据驱动的智慧构件厂管理系统,实现了预制构件生产智能化及全过程数字化管理,为桥梁全预制装配施工提供了可借鉴的样本。

公路平面设计中圆曲线最小半径运用研究

公路平面设计是路线设计的基础,圆曲线最小半径选择是公路平面设计是否合理、经济的关键影响因素。文中对JTG D20—2017《公路路线设计规范》规定的圆曲线最小半径取值及实际工程设计运用中存在的问题进行分析,提出初步解决思路及实际工程设计中圆曲线最小半径取值建议,为公路路线设计及相关规范编制、修订提供参考。

高边坡路堑洞室松动控制爆破

本文介绍采用洞室松动控制爆破方法开挖边坡高达60m的铁路站场路堑的设计和施工情况,重点阐述控制起爆药量保障高边坡稳定和采用非电大间隔微差起爆技术控制爆破振动效应等内容。

广元机场大型石方洞室松动控制爆破设计与施工

本文介绍机场场道大型石方开挖,采用洞室松动控制爆破的设计与施工情况,重点阐述采用非电大间隔微差起爆技术控制飞石和爆破振动等内容。

大型石方洞室松动控制爆破设计与施工

介绍机场场道大型石方开挖，采用洞室松动控制爆破设计与施工，阐述采用非电大间隔微差起爆技术控制飞石和爆破振动内容。

广元机场大型石方洞室松动控制爆破设计与施工

本文介绍机场场道大型石方开挖，采用洞室松动控制爆破的设计与施工情况，重点阐述采用非电大间隔微差起爆技术控制飞石和爆破振动等内容。

新型玄武岩纤维复合材料(BFRP)锚杆力学性能研究

针对预应力锚杆的性能需求,开发了单筋型、平行索型和绞索型三种不同类型的预应力玄武岩纤维复合材料(BFRP)锚杆,研究了其拉伸、锚固和拉拔性能。结果表明,以环氧树脂作为黏结介质时,平行索的平均强度最高,达1 319 MPa。绞索由于本身捻度,受扭转作用,相较于平行索刚度和承载力有所下降,但是破坏时整体性更好,不会发生逐根破坏。采用平行-内锥式锚具时,锚杆的破坏模式为试件中间自由段纤维炸裂,锚固效率系数均大于97%。平行索的拉拔极限荷载最高,绞索的拉拔极限荷载最低,但拉拔刚度最高。

薄壁墩桥梁临时支护体系的施工监测及安全性分析——以高增大桥为例

为保障桥梁施工过程中的安全性和稳定性,需要对桥梁及其临时支护体系进行施工监测。桥梁合龙阶段涉及体系转换,需着重考虑悬臂施工过程中不平衡荷载对桥梁的影响。依托广州复建高增大桥,对薄壁墩桥梁施工过程中的临时支护体系进行监测,并建立薄壁墩桥梁的MIDAS模型,对连续梁悬臂施工过程进行了仿真分析,结合理论和仿真对薄壁墩施工过程进行安全性分析。结果表明,即使在最危险工况下,薄壁墩所承受的应力也在安全范围内,临时支护体系的施工监测保证了桥梁施工全过程的安全。

变截面连续箱梁桥合龙高差处理

介绍了聚龙特大桥合龙段施工的方法和工艺流程 ,对于施工中出现的合龙高差超限问题 ,提出了两种压重方式 :水箱压重和混凝土配重块压重 ,经研究分析 ,最后采取水箱压重的方法 ,使大桥顺利合龙。

聚龙特大桥连续箱梁挂篮设计

介绍聚龙特大桥预应力混凝土连续箱梁的挂篮设计及试验。该挂篮具有重量轻、刚度大、移动稳的特点 。

用变频器替代调节风门

用变频器替代调节风门福建永安矿分局罗金标《煤矿安全规程》第１１０条规定：“矿井通风设计必须依照矿井整个服务年限内各个埋藏的通风要求进行设计，保证前后各个时期的合理通风，满足其通风需要”。为满足规程要求，通风设计对主扇风机的选型是根据矿井的生产能力，以...

斜井人车的安全运行措施

斜井人车的安全运行措施永安矿务局罗金标斜井人车深受矿工欢迎，但必须保证斜井人车的安全运行。《煤矿安全规程》规定，对新安装或大修后的人车，在下井前必须进行全速空载和重载脱钩试验，合格后方可使用。使用中的人车要求每天至少做一次静止手动落闸检查。人车的试验...

合龙温差下部分斜拉桥顶推力的确定

在斜拉桥施工过程中,由于实际合龙温度与设计合龙温度不一致而引起部分斜拉桥发生位移及温度内力,从而极易导致合龙偏差问题。为此本文以某特大桥工程为依托,建立结构有限元分析模型,以设计合龙温度20℃为基准,以实际可能的合龙时段温度21~39℃为分析参数,提出以不同内力值为目标值消除温度附加内力的顶推力优化分析方法。研究结果表明：曲线部分斜拉桥的主梁内力、位移与合龙温差呈线性增长关系;合龙温差对曲线部分斜拉桥产生的扭矩及侧弯值可以忽略不计;以消除塔墩梁固结处主梁位移为目标确定合理顶推力的效果较好,其塔墩梁固结处主梁位移及墩底弯矩消除量可分别达到合龙温差作用的98%及78%,利于控制成桥线形;实际施工中应依照力学性能施加偏心顶推力。研究成果可为此类桥梁合龙时顶推力的施加提供参考意义。

广州北二环高速公路桥涵台背回填施工工艺及控制

广州北二环高速公路全长 4 2 .5km ,全线结构物高度较高。为确保桥涵台背回填施工质量 ,按暗涵、明涵和桥梁三大类采用了新的台背回填施工工艺。通过严格的现场施工管理 ,达到控制工程质量的目的。

导爆管半秒差起爆技术在药室控制大爆破中的应用

本文结合一次起爆33个药包、58吨硝铵炸药的大爆破实例,重点介绍采用导爆管半秒差起爆技木减弱爆破振动效应的经验。

变频调速技术在矿井通风系统的应用

介绍变频调速技术在矿井通风系统的应用实例及节电效果。建议在矿井通风设计时将风门调节风量方法改由变频调速器调节，达到满足通风的需要和节电目的。

矿井扇风机节电途径

矿井扇风机节电途径永安矿务局罗金标矿井通风设计是根据矿井的生产能力，以通风系统网络的最大阻力和相关条件的上限来计算最大需风量的，确定的扇风机投入运行后，经常会出现供风量大于需风量的现象。为减少风量浪费，传统的做法是采用闸门节流方式，即：控制调节风门的...

6～10KV户外电缆头故障分析及解决办法

６～１０ＫＶ户外电缆头故障分析及解决办法永安矿务局罗金标在６～１０ｋＶ电压等级的电缆线路中，电缆故障９０％以上是由于电缆终端头引起的，而户电缆终端头最容易发生故障。发生故障时大多数是以爆炸形式出现的，严重危及人身和设备的安全。因此提高电缆终端头运行可...

美学区连续多颗牙缺失植入位点的CBCT测量分析研究

目的:通过锥形束CT(cone beam computed tomography,CBCT)测量研究美学区连续多颗牙缺失的植入位点,为临床医师提供相应的参考依据。方法:从青岛市市立医院口腔医学中心就诊的患者中,筛选出50例患者的CBCT资料。应用CBCT配套软件对植入位点进行测量分析,并提取相关数据,采用SPSS24.0进行统计学分析。测量距离为两邻牙釉牙骨质界中点的连线至植体中心的距离。结果:CBCT测量数据显示如下,2颗中切牙缺失时,左上中切牙测量值(4.24±0.90)mm,右上中切牙测量值(4.10±0.86)mm;含侧切牙在内的2颗前牙缺失时,左上尖牙测量值(5.72±0.72)mm,左上中切牙测量值(5.10±0.73)mm,右上中切牙测量值(5.50±0.77)mm,右上尖牙测量值(4.91±0.97)mm。结论:运用CBCT测量分析美学区多颗牙连续缺失即刻植入位点所得数据,可为即刻种植理想植入位点提供理论依据。

GW_4－35／D型隔离开关故障原因浅析及其对策

ＧＷ＿４－３５／Ｄ型隔离开关故障原因浅析及其对策福建省永安矿务局罗金标我局３５ｋｖ变电站新安装的几组ＧＷ４－３５／Ｄ型隔离开关（以下简称刀闸），移交使用初期操作灵活可靠，但是投入运行不到半年就相继出现刀闸断不开无法操作的故障，严重影响正常供电。这类刀...