高速微型1×2磁光开关

设计和分析了一种新型的用于全光通信网络的高速微型1×2磁光开关，包括光学光路和高速控制。纳秒脉冲发生器的纳秒脉冲电流用于控制传输1550nm光束的磁光晶体的磁化强度。对纳秒脉冲发生器的电路设计方案和纳秒脉冲磁场设计方案分别进行计算机仿真和实验验证。结果表明：纳秒脉冲发生器能够输出上升沿1．9～3．2ns、上升幅度10～90V和脉宽4～100ns的脉冲，在单片机MCU的控制下，可以实现光束的平稳切换，目前的开关时间小于1μs。

纳秒量级开关时间的全光纤磁光开关

采用磁光晶体薄膜、半波片、偏振分束器、偏振合束器和高速法拉第转子等元器件研制了一种具有新型光路的1×2全光纤磁光开关,以用于全光网络通信.采用雪崩晶体管设计和制作了多种纳秒脉冲发生器,用于驱动法拉第转子中的微型螺线管.对螺线管的尺寸和结构布局进行了优化设计,并分析螺线管的磁场强度和自感系数等性能参量,以提高磁光开关的开关速度.磁光开关的性能测试结果表明,纳秒脉冲上升时间为2～5ns、脉冲宽度为6～12ns、脉冲幅值为30～150V.磁光开关的插入损耗为1.55dB,串扰为23.69dB,消光比为-23.69dB,开关时间为100～400ns.该全光纤磁光开关的开关时间已达到纳秒量级.

微型飞行器的研究进展和主要技术

微型飞行器是集航空设计、航空制造、微机械、电子、高性能数字计算机于一体的多学科交叉的综合系统。本文从微型飞行器的独特优势和发展趋势出发,论述了微型飞行器在军用和民用领域的应用前景;结合国际上目前的研究进展,阐述了微型飞行器的主要技术和研究途径。

旋翼式微型飞行器升力系统设计

在综合分析多种微型飞行器升力系统方案的基础上,提出了3种旋翼式微型飞行器的升力系统布局方案.通过对其中的双电动机双旋翼微型飞行器升力系统布局方案进行的实验验证,证明了该升力系统布局方案的可行性.

虚拟现实技术在制造业中的应用

本文简要介绍虚拟现实技术和虚拟制造技术的发展、概念和应用;提出我国虚拟现实技术和虚拟制造技术的主要研究方向和应用重点;结合实际情况,展望福建省虚拟现实技术和虚拟制造技术的发展前景。

扑翼飞行的高升力机理分析

本文对昆虫和鸟类的扑翼飞行机理进行研究和分析。扑翼飞行的高升力机制为拍动初期翅膀的快速加速运动、拍动中期翅膀的前缘涡不脱落运动和拍动后期翅膀的快速上仰转动。这些非定常高升力机制在悬停、前飞和倒飞等飞行状态中都适用。扑翼飞行机理对生物学、仿生工程设计和微型飞行器的研究有着重要意义。

直升机旋翼系统可靠性分析方法研究

对直升机可修复的旋翼系统进行可靠性分析。确定了可靠性模型，在收集的现场数据的基础上，构建了故障树，且估计了随机截尾数据的威布尔分布参数，并对旋翼系统的可靠性进行了计算机模拟，还划出了可靠度曲线。

八元数描述的电磁场方程组

麦克斯韦首先同时采用矢量和四元数两种方法描述电磁场性质。这启发本文总结出三条基本假设,试图解决将八元数引进场论的问题。应用八元数可以描述电磁场的麦克斯韦方程组,从而部分程度实现采用八元数代数描述电磁场理论的努力目标。如果将八元数分解成为四元数和S-四元数两个部分,可以发现S-四元数适合于描述电磁场性质。这种方法在电磁场理论的以往研究中是不曾遇到过的。由八元数描述的电磁场的场源定义式可以分解出麦克斯韦方程组。同时电磁场势、场强定义式和麦克斯韦方程组均分别等同于采用矢量方法得到的结果,但位移电流方向和规范条件方程有所不同。研究结果揭示,应用八元数描述的电磁场理论可以涵盖经典电磁场理论中的大部分已有结论。采用S-四元数可以描述电磁场中的麦克斯韦方程组。

直升机旋翼系统可靠性分析

本文针对某型号直升机旋翼系统,从现场数据着手研究和分析了旋翼系统的可靠性。在整理现场数据得到的随机截尾数据的基础上,运用极大似然估计法估计了该混合型数据的威布尔分布参数。运用故障树分析方法建立和分析了旋翼系统的故障树结构。最后,运用蒙特卡洛模拟方法对旋翼系统进行可靠性模拟和分析。

激光加工中光束变换技术研究

激光光束形状和能量分布直接限定了激光加工的应用。为满足不同的激光加工要求,必须对激光光束进行光束变换。应用旋转棱镜和组合光学系统能够实现实心和环状光束之间的相互变换。从几何光学角度对旋转棱镜组合光学系统进行了理论分析和实验。通过调整正负旋转棱镜的间距d,获取不同形状和能量分布的激光光束。实验结果表明,基于旋转棱镜组合光学系统的光束变换技术,有效地实现了多种形式的光束变换,提高了激光束的利用率,在激光加工领域中具有广泛的应用前景。

狄拉克γ矩阵与四元数空间

四元数及其空间的性质早已被研究。将时空间选择为（双）四元数空间，同样可导出狭义相对论，并可简洁地叙述经典力学中的刚体运动理论。重要的是，用四元数空间可描写量子力学中的波函数及其相位值，还可描写量子电动力学中的γ矩阵及狄拉克矩阵。

美国高校的微型飞行器比赛

本文阐述了美国高校近几年来微型飞行器设计、制造和飞行比赛的发展进程,以及通过比赛所取得的重要成果;分析了我国高校举行该项赛事所具有的可行性和面临的挑战;借此机会唤起国内高校学生对微型飞行器研究的兴趣。

微型飞行器的研究进展

本文阐述了微型飞行器的概念、研究背景、发展现状、主要技术和研究途径;介绍了微型飞行器的主要研究机构和典型产品;展望微型飞行器的应用前景和发展趋势。

旋翼结构故障数据收集和可靠性评估

对旋翼结构在现场数据收集的基础上，采用威布尔分布的极大似然估计法估计了各种故障的分布，并用蒙特卡罗模拟法得出了旋翼结构的可靠度曲线。

旋翼系统可靠性计算与分析

根据现场数据,着手计算和分析了某型号直升机旋翼系统的可靠性性能。在整理现场数据得到的随机截尾数据的基础上,采用极大似然估计法估计了该混合型数据的威布尔分布参数。运用故障树分析方法建立和分析了旋翼系统的故障树结构。最后,对旋翼系统的可靠性结果进行了分析。