基于船体焊缝坡口建模的量化考核研究

造船是复杂庞大的工程,对建造的量化考核也是造船过程中的难题。传统模式下,一般按照经验和历史数据对建造工作量进行估算,方式较为粗放,无法提升现场施工的积极性。本文提出了基于船体焊缝坡口数字化建模的量化考核方法,通过坡口建模以及焊缝信息统计,对船体建造工时进行精细化计算,为实现精细化造船提供基础。

船舶工时负荷测算系统的应用

介绍了工时负荷测算的原理和工时负荷测算系统的应用．探讨了通过工时负荷测算系统实现单船工时负荷测算和对公司（部门）年度（月度）工时负荷、劳动力负荷的量化预测。通过与公司线表计划紧密配合，实现造船计划调整、物量再平衡，完成生产资源的合理调配，完善劳动力资源从优配置，降低企业的人工成本，提高双效。

工时任务包的开发与运用

文章从工时任务包的内涵、原则、代码、制定、运转流程和信息化等方面阐述了工时任务包的开发，并介绍了工时任务包的运用步骤、运用实效、经济效益和应用前景。工时任务包的开发和运用，为深入理解工时物量数据统计内涵、学习先进造船企业在数据统计方面的先进理念提供了平台，也为后续工时／物量管理体系建设、精细化派工体系建设奠定了基础，实现了企业提高双效管理提升的目的。