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LiFePO_4/C的制备及其电化学性能研究 被引量:6
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作者 卢阳 童庆松 +2 位作者 翁秀燕 李变云 黄维静 《福建师范大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2009年第4期67-71,共5页
采用固相烧结法,在惰性气氛下制备了橄榄石型LiFePO4/C正极材料.通过充放电循环实验、循环伏安实验、交流阻抗、拉曼光谱等测试方法,研究了样品的优化制备条件与电化学性能的关系.研究表明,当以草酸亚铁为铁源时,720℃烧结的样品以1C倍... 采用固相烧结法,在惰性气氛下制备了橄榄石型LiFePO4/C正极材料.通过充放电循环实验、循环伏安实验、交流阻抗、拉曼光谱等测试方法,研究了样品的优化制备条件与电化学性能的关系.研究表明,当以草酸亚铁为铁源时,720℃烧结的样品以1C倍率电流充放电时,首次放电容量为113mAh/g,50循环的放电容量为116mAh/g,表现出优秀的循环稳定性.在30循环内,样品的电荷传递阻抗随着充放电循环的进行而减小.锂离子扩散系数为1.56×10-8cm2/s. 展开更多
关键词 锂离子电池 固相烧结 正极材料 磷酸亚铁锂
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LiFePO_4/C的电化学性能
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作者 卢阳 翁秀燕 +3 位作者 施继成 李变云 黄维静 童庆松 《吉林化工学院学报》 CAS 2009年第3期5-8,共4页
采用固相烧结法,在惰性气氛下制备了橄榄石型L iFePO4/C正极材料.通过充放电循环实验、循环伏安实验、交流阻抗、拉曼光谱等现代手段,研究了样品的优化制备条件与电化学性能的关系.研究表明,在720℃烧结的样品以1C倍率电流充放电时,首... 采用固相烧结法,在惰性气氛下制备了橄榄石型L iFePO4/C正极材料.通过充放电循环实验、循环伏安实验、交流阻抗、拉曼光谱等现代手段,研究了样品的优化制备条件与电化学性能的关系.研究表明,在720℃烧结的样品以1C倍率电流充放电时,首次放电容量为113 mAh/g,50循环的放电容量为116 mAh/g,表现出优秀的循环稳定性.锂离子扩散系数为1.56×10-8cm2/s.在30循环内,样品的电荷传递阻抗随着充放电循环的进行逐渐减小. 展开更多
关键词 锂离子电池 固相烧结 正极材料 磷酸亚铁锂
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LiFePO_4正极材料改性研究进展
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作者 卢阳 翁秀燕 +2 位作者 黄维静 李变云 童庆松 《电池工业》 CAS 2009年第2期132-136,共5页
LiFePO4正极材料具有价格低廉、电化学循环稳定性及热稳定性好的优点,但由于自身的电子电导率、离子传导率较差,限制了其在大功率电池领域的应用。论述了近年来为增大LiFePO4材料的倍率性能而做的改性研究,从表面包覆、锂位掺杂、铁位... LiFePO4正极材料具有价格低廉、电化学循环稳定性及热稳定性好的优点,但由于自身的电子电导率、离子传导率较差,限制了其在大功率电池领域的应用。论述了近年来为增大LiFePO4材料的倍率性能而做的改性研究,从表面包覆、锂位掺杂、铁位掺杂、阴离子位掺杂等方面对国内外的发展动态进行了总结。 展开更多
关键词 LIFEPO4 锂离子电池 正极材料 高倍率放电
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沥青路面平整度的施工质量控制分析 被引量:3
4
作者 翁秀燕 《绿色环保建材》 2021年第12期119-120,共2页
路面平整度是反映公路建设质量水平的重要指标,为车辆行驶过程中是否有舒适感提供条件,同时也是公路桥梁参建者一直不断想要追求提高的一项工艺技术。本文针对极大程度影响沥青路面平整度的因素进行分析,并提出了沥青路面平整度的控制... 路面平整度是反映公路建设质量水平的重要指标,为车辆行驶过程中是否有舒适感提供条件,同时也是公路桥梁参建者一直不断想要追求提高的一项工艺技术。本文针对极大程度影响沥青路面平整度的因素进行分析,并提出了沥青路面平整度的控制要点。根据各项典型病害的成因明确各项治理方案及具体控制措施,为工程技术人员在类似项目建设中提供经验参考。 展开更多
关键词 公路工程 沥青路面 平整度 施工质量控制
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烹饪基础化学教学之我见 被引量:2
5
作者 翁秀燕 《轻工科技》 2014年第12期138-139,142,共3页
烹饪基础化学是中等职业院校烹饪相关专业的一门重要的专业基础课。在烹饪化学的教学过程中,重视烹饪化学教学,加强烹饪化学实验并运用多媒体教学,来提高学生学习化学的兴趣和积极性,培养学生分析问题和解决问题能力。
关键词 烹饪基础化学 烹饪化学教学 烹饪化学实验 多媒体教学
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双塔组合梁斜拉桥桥墩防撞设计及效果分析 被引量:1
6
作者 翁秀燕 《福建交通科技》 2023年第4期69-74,共6页
某双塔组合梁斜拉桥通航孔主墩按3000 t货船的防撞标准进行设计,有限元动态仿真分析结果表明:本项目适合采用AASHTO规范作为桥墩防撞设计的依据。采用兼作施工围堰的浮动式柔性钢套箱防船撞设施,正撞和侧撞工况下,与裸墩相比撞击力最大... 某双塔组合梁斜拉桥通航孔主墩按3000 t货船的防撞标准进行设计,有限元动态仿真分析结果表明:本项目适合采用AASHTO规范作为桥墩防撞设计的依据。采用兼作施工围堰的浮动式柔性钢套箱防船撞设施,正撞和侧撞工况下,与裸墩相比撞击力最大可消减48.1%,船头变形破坏明显减小,可达到保护桥墩和船舶的效果。 展开更多
关键词 斜拉桥 船撞 动力仿真 钢套箱
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水中超长钢板桩围堰施工技术分析
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作者 翁秀燕 《福建交通科技》 2023年第5期68-74,共7页
在国内深水基础施工中,钢板桩围堰被广泛应用,在确保结构安全的前提下如何进行结构优化、关键技术控制是关键。根据三江口特大桥主桥34#过渡墩承台项目特点,结合桥墩处水文、地质等情况,通过阶段工况分析、深基坑围堰结构的应力与变形... 在国内深水基础施工中,钢板桩围堰被广泛应用,在确保结构安全的前提下如何进行结构优化、关键技术控制是关键。根据三江口特大桥主桥34#过渡墩承台项目特点,结合桥墩处水文、地质等情况,通过阶段工况分析、深基坑围堰结构的应力与变形的数据验算,设计一个结构安全可行、工期短、施工成本低的水中超长钢板桩围堰,并结合实践介绍了深水超长钢板桩围堰的开挖与支护施工工艺控制措施及监测手段。该设计可确保基坑施工安全,为类似工程提供参考借鉴意义。 展开更多
关键词 承台 钢板桩 深基坑 验算
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