急件订单干扰下虚拟单元重调度

虚拟单元生产中,针对急件订单干扰情况,研究了考虑序位相似性,即尽量保持初始工序的加工次序的虚拟单元重调度问题。为了应对急件订单干扰,设置了各工件工序可用机器集合和相应的加工时间集合,构建了以序位相似性最大和急件订单完工时间、系统总流程时间最短为目标的多目标非线性整数规划模型。针对模型自身特征,采用了遗传—蚁群算法相结合的优化算法求解模型。最后,以船舶实际生产为例,验证了模型的可行和优越性,以及算法的有效性。

基于阻塞流理论的船舶建造中管件加工虚拟单元调度问题研究

虚拟单元制造系统是适用于多品种小批量的生产组织模式,其在船舶建造中的应用有利于提高船舶建造的效率和柔性;但如果调度方案不当,容易引起交货期延迟的现象。鉴于船舶建造生产的特点,论文对船舶建造中虚拟单元制造系统的调度问题进行了研究。以某船厂舾装作业中的管件加工为例,在对管系托盘中的管件聚类分析的基础上,采用阻塞流理论,以设备与加工工序的分配和时间为约束,将调度问题转变为最小时间最大流问题。采用改进的预估时间增量算法求解管件族在不同工作地之间加工的最优路径。在生产任务既定的情况下,以完工周期最小化、设备最大负荷最小化、等待时间最小化为优化目标,构建了管件加工多目标优化模型,并采用免疫遗传算法求解。将求解结果与当前企业管件加工实际数据进行对比,并采用Witness软件对存在着多种动态因素的实际生产过程进行仿真,验证了方案的可行性及有效性,该方法对船舶建造中其他生产环节的生产组织亦具有参考和推广意义。

创新推进模式 引领建模2.0

为加快推进现代造船模式,中国船舶工业集团有限公司于2016年提出"建立现代造船模式2.0",并将其作为指导公司未来十年造船建模工作的纲领性文件。对此,沪东中华造船(集团)有限公司快速推进部署建立现代造船模式2.0各项工作,通过成立组织机构、组建会议平台、制定管理制度和选择关键抓手等措施,取得丰硕成果。

降低转炉法中碳铬铁硫含量的探讨

论述了影响转炉法中碳铬铁含硫量的主要因素,指出了降低转炉法中碳铬铁含硫量的措施。

LNG船货舱专用小螺柱焊机国产化选型及应用

为降低生产成本,实现液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)船相关设备国产化,对沪东中华造船(集团)有限公司原有的进口螺柱焊机进行分析研究。按照GTT公司的标准规范选取国产品牌焊机,进行一系列的焊接试验及标准检验。通过试验及检验,最终选定可满足LNG船货舱围护系统实船生产的一型国产螺柱焊机。

LNG船齿轮箱基座预装工艺的优化

针对LNG船齿轮箱基座在船坞阶段安装产生的涂层破坏和对生产进度的影响问题,提出在预总组的工艺阶段进行基座预装,并制定相应工艺。结果显示,该工艺既满足了基座安装精度要求,又保证了涂装质量,且在确保质量的同时提高了产品建造效率。

三项安全前导指标在LNG船安全管理中的应用与实践

树立先进的安全管理理念,运用先进的安全管理模式,使用高效的安全管理前导指标,有利于减少事故发生率,推进HSE体系的有效运行,促进企业安全文化的建设。安全领导力、观察与干预、险肇事件报告三项安全前导指标是先进安全管理模式中的重要手段。该文旨在通过研究三项安全核心前导指标在沪东中华船厂LNG船建造安全管理中的应用与实践,快速准确地将安全管理焦点聚焦在需要被关注并能很快取得进展的区域,从而达到降低安全事故的目的。

订单陆续到达下虚拟单元重调度驱动决策

针对虚拟单元制造系统中新订单陆续到达的情形,研究了判断是否以及何时进行重调度的问题,即重调度驱动决策,以避免频繁的重调度。基于所提出的虚拟单元重调度非线性整数规划模型,结合混合离散粒子群算法,提出了新的基于损益的周期-事件混合重调度驱动决策方法。在每个重调度决策时刻,从时间的角度衡量了执行虚拟单元重调度方案将会产生的损失与收益,建立了损益函数,由此对重调度决策时刻进行判定和筛选,过滤掉不必要的重调度。最后,以船舶建造为例,验证了所提出的混合重调度驱动决策方法的可行性和有效性。实例表明,该方法能够在保证调度得到优化的同时,有效地减少重调度频率。

LNG船液货舱货物围护系统小螺柱焊机国产化研究

为满足公司LNG船的生产需求、降低生产成本、实现设备国产化。我们对公司原有的进口螺柱焊机进行了分析研究，选取国产品牌焊机，严格按照GTr公司的标准规范进行一系列的焊接试验及标准检验，最终筛选出了可以满足LNG船液货舱货物围护系统实船生产的国产螺柱焊机，不但为公司后续LNG船建造项目提供了保障，同时也助推了LNG船全船设备的国产化工作。