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题名基于现场实验支撑辊油膜厚度补偿模型的应用
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作者
周忠勋
翟兰燕
邓波
王伟
张飞
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机构
北京科技大学设计研究院有限公司
广东广青金属压延有限公司
广西北港金压钢材有限公司
北京科技大学高效轧制与智能制造国家工程研究中心
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出处
《轧钢》
北大核心
2024年第1期105-111,共7页
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基金
广西重点研发计划项目(桂科AB21196025)。
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文摘
热轧机支撑辊多采用油膜轴承,由于在轧制过程中支撑辊油膜轴承内油膜厚度发生变化,会造成轧机有载辊缝发生变化,从而导致产品厚度出现偏差。基于现场设备使用范围,提出支撑辊油膜厚度补偿模型的实验方案,根据实际采集不同压力下速度变化引起的辊缝变化量,使用Matlab拟合得到油膜厚度变化量与轧制力变化量、轧制速度变化量的关系,计算出轧制过程中不同轧制速度、压力条件下支撑辊油膜厚度的变化量,进一步对轧机有载辊缝进行补偿。实际应用表明,该支撑辊油膜厚度补偿方法取得了预期效果,轧机运行稳定可靠,可以有效提高带钢的厚度命中率。
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关键词
热连轧
支撑辊
油膜厚度
有载辊缝
厚度控制
厚度精度
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Keywords
hot continuous rolling
backup roll
oil film thickness
loaded roll gap
thickness control
thickness accuracy
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分类号
TG3
[金属学及工艺—金属压力加工]
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