TBM穿越断层破碎带施工技术研究

为解决TBM穿越断层破碎带施工的难点,以山西垣曲二期抽水蓄能电站为工程背景,揭露了断层破碎带的地质特征,分析造成TBM的施工风险及影响,提出始发导台方法,根据不同地层的地质条件,总结不同典型地层掘进参数,通过现场施工经验解决机电设备出现的问题,最终形成TBM穿越断层破碎带的整套施工技术。

抽蓄工程特殊地段、不良地质及围岩大变形TBM施工技术

随着我国抽水蓄能项目的高能快速发展,全断面硬岩隧道掘进机(简称TBM)被广泛应用于抽蓄工程,TBM施工具有快速、高效、安全等优点,但施工断面小、地质条件复杂多变、涌水量大、多断层破碎带、高地应力及岩爆、围岩大变形等也成为TBM施工的重难点,结合永嘉抽蓄工程对TBM施工地质条件复杂多变、涌水量大、多断层破碎带、高地应力及岩爆、围岩大变形等技术难点进行深入研究,形成一套抽蓄工程特殊地段、不良地质、围岩大变形TBM施工技术,旨在日后为类似工程提供技术指导。

THYROMAT调速控制装置在炼钢天车应用

概述THYROMAT调速控制装置在炼钢厂天车应用、原理，以及在使用中所发挥出来的优越性，也阐述其不足。

WFL车铣复合加工中心防碰撞的应用

Vericut和Crash Guard Studio可在机外对WFL机床切削过程进行仿真,校验数控程序的准确性,在加工前发现数控程序存在的问题,及时修正,对比检查残余与过切,显示刀具切削轨迹,有效避免碰撞和干涉情况发生。WFL机床内的Crash Guard防碰撞系统与真实机床的动作同步,Crash Guard虚拟机床的运动计算先于真实机床,实现机床的实时保护,有效避免了机床运动部件干涉的发生。

航空航天用含氟聚合物电缆耐干/湿电弧试验研究

FF47型聚四氟乙烯/聚酰亚胺复合绝缘电线电缆在航空航天领域应用广泛,在使用过程中因绝缘老化、擦痕等原因易产生电弧,极大地影响到航空航天器的安全使用。耐电弧试验是检验电线电缆可靠性的一个重要方法。针对目前耐电弧试验方法的确定依据、各试验参数的合理设定缺乏验证,并且试验执行过程中部分操作细节标准有待探索,从试验的扎带材料、切割刀刃粗糙度、切割负载、电线破坏凹槽宽度等角度进行试验设计和分析,从而完善耐电弧试验标准。