基于COMSOL Multiphysics季节性冻土冻胀试验与数值模拟

为研究季节性冻土在冻结过程中各物理场间的耦合作用机制,在封闭条件下开展了直径10cm、高25cm土柱单向冻结试验,并结合COMSOL Multiphysics数值模拟软件,模拟了温度场、水分场、位移场及应力场随冻结时间的变化规律。结果表明:在试验初期的前7h,土柱温度下降速度较快,且距离冷源越近,温度下降得越快,降温的幅度也越大;冻结至30h,距土柱顶层2~4cm的范围内富含有大量冰晶体,该区域土体的冻胀量与应力最为集中,土柱最大冻胀量达到约2.62mm,且冻胀变形量趋于一种稳定状态。

土工格栅在路基路面工程中的运用问题分析与探究

土工格栅在当前路基路面工程项目施工中较为常见,本文在了解土工格栅运用问题的基础上,对其应用思路进行了研究;之后结合实际工程案例,详细介绍了土工格栅在路基路面工程中的运用思路。从案例工程的经验可以发现,土工格栅可以满足路基路面的工程要求,具有可行性。

浅谈路基路面工程存在的质量问题与预防对策

道路安全是关系到国计民生的重点问题,而路基路面工程的质量是保障道路安全的基本条件,因此要保证路基路面工程的质量。基于当前路基路面工程当中存在的主要问题,进行了分析研究,在查找路基路面问题源头的基础上,给出了预防路基路面工程质量问题的对策。