基于熵值加权逼近理想排序技术的城乡公交线网结构比较研究

为比较江苏南部和浙江北部两个典型发达地区的城乡公交线网结构,选择了海宁市、海盐县、张家港市和吴江区4个县级行政区作为样本,借助Transcad 4.5软件计算线网密度、非直线系数、重复系数、连通度、站点覆盖率、平均站距等6个城乡公交线网结构指标属性值并进行标准化,采用熵值加权逼近理想排序技术作为评价方法,通过利用评价指标固有信息来判别指标权重,计算城乡公交线网结构评价值与正、负理想解的距离后得到评价值与理想解的贴近度。对4个样本的贴近度进行排序,发现张家港市城乡公交线网结构最佳,其后依次为吴江区、海宁市、海盐县,总的来说苏南样本优于浙北样本,两地城乡公交线网结构仍有改善空间。

浅谈高速公路发展对缩小城乡差距的作用

以高速公路为代表的基础设施作为国家地区社会经济活动正常进行的公共服务系统,为社会生产和居民生活提供物质设施,是社会赖以生存发展的物质条件,在经济发展过程中发挥着举足轻重的作用。在经济发展过程中,以城乡差距为代表的区域经济发展不平衡性表现的愈发明显。本文通过对比城乡之间高速公路的发展现状以及城乡经济的发展现状,探讨了高速公路发展对城乡建设发展的促进作用,从而为高速公路网络建设以缩小城乡差距提供理论性参考。

机电设备的电气自动化改造及维护探讨

随着我国科学技术的飞速发展,电气自动化经历了不断的改革和创新,在机电设备中得到了广泛的应用。但与此同时,机电设备的可靠性和稳定性逐渐成为人们关注的问题,机电设备电气自动化也存在一些问题。因此,文章分析了机电设备电气自动化的现状,阐述了机电设备的电气自动化改造和维护的重要性,提出了有针对性的机电设备电气自动改造和维护,以供参考。