质子交换膜燃料电池动态特性的分析与控制

为了分析质子交换膜燃料电池(PEMFC)动态特性,在已有PEMFC机理模型的基础上加入了气体流量模型进行改进,在Matlab/Simulink软件环境下,建立了PEMFC系统的动态仿真模型,研究了负载电流对电堆动态特性的影响.在已建的动态仿真模型上采用了比例积分微分(PID)、模糊逻辑(FLC)以及开关式模糊PID 3种算法控制系统的输出电压.结果表明,3种算法均可以改善系统的动态输出特性,并能够有效地抑制扰动,其中开关式模糊PID控制算法结合PID和FLC的各自优点,控制效果最佳.

400W质子交换膜燃料电池控制系统设计

为了使质子交换膜燃料电池系统能够高效可靠稳定地工作,设计了一种基于ATmega128单片机作为核心控制单元的400 W空冷型燃料电池控制器,有效地整合了燃料电池发电系统,实现了对氢气供给、空气供给、风扇、模拟量监测和显示等子系统的控制。试验结果表明,该系统设计可靠,运行稳定。

基于Delta算子离散化方法的永磁同步电机H_∞控制系统

在建立永磁同步电机(PMSM)Delta算子离散化模型的基础上,利用线性矩阵不等式(LMI)方法对PMSM的H_∞控制问题进行研究.以LMI形式给出了PMSM H_∞控制器参数存在的充分条件,通过求解LMI得出PMSM H_∞控制器参数.最后对PMSM H_∞控制系统的稳定性问题进行分析,并给出负载和给定转速发生变化时PMSM H_∞控制系统的速度响应曲线,结果表明,快速采样时基于Delta算子离散化方法所设计的H_∞控制器不但能保证PMSM闭环系统的稳定性,而且能较好的改善PMSM的跟随给定和抗干扰能力.