非接触式牵引供电线路故障定位系统研究

传统的铁路牵引供电线路故障定位系统大多基于阻抗计算原理,受线路参数影响较大,采用行波测距原理可避免这一问题。因此,基于非接触式行波定位原理设计了一套牵引供电线路故障定位系统。该系统采用非接触式电场传感器,通过测量接触网下方的电场反推接触网故障电压,具有频带宽、非接触式测量和安装维护方便的优点;采用基于模极大值的小波方法对故障波形进行分析,实现牵引网的故障定位,此外还分析了小波函数和分解层数对故障定位精度的影响。以朔黄铁路朔西线供电线路短路试验为例,通过非接触式故障定位系统测量得到的试验波形,按牵引接触网的电气工况计算暂态行波波速,最终得到测量误差在500 m以内,验证了非接触式故障定位系统的有效性。

浅议电气化铁路牵引供电对铁路信号设备的影响

近年来,铁路建设发展迅速,电气化牵引供电系统作为四电建设目标中重要的组成部分,受到了大力推广。在电气化铁路这个大系统中,由于各个部门共存,相互之间必然会产生各种各样的影响。信号系统是弱电系统,在这个环境中处于从属地位,如何提高自身的抗干扰能力,是保证信号系统正常运行的重要问题。铁路的信号系统属于弱电系统,在电气化牵引供电系统中,容易受到干扰,导致信号设备的运行或是数据输入输出发生异常,从而引发一些不必要的安全事故。本文主要围绕电气化铁路牵引供电对铁路信号设备的影响进行了分析,以期能够为相关工作人员提供一些借鉴意义。

基于虚拟仪器的变电所数据处理系统设计

应用LabVIEW(虚拟仪器)对变电所中常见的两种波形数据进行处理分析,研究LabVIEW在变电所自动化中的开发技术。

农民工公共服务的现状与意愿--基于广东省Z市调查的分析

农民工对公共服务的重要性认知度较高,公共服务均等化的意愿强烈,就业、住房和社会保险等基本公共服务是当前农民工最希望政府帮助解决的问题。但是,当前农民工享受公共服务的总体水平比较低,农民工对政府提供公共服务的总体满意度不高。当前农民工日益增长的公共服务均等化的需求与城市政府公共服务供给之间的矛盾十分突出。

新型供电系统潮流控制器容量优化研究

为了满足高速铁路大容量负荷补偿需求和降低有源补偿装置容量,以组合式同相供电系统为例进行分析。首先介绍了系统结构;然后分析补偿目标与补偿装置容量的关系,并以某实际高速铁路为例,计算了优化补偿和完全补偿条件下各牵引变电所中牵引变压器和潮流控制器的容量;最后通过模拟仿真验证了系统补偿方式与补偿容量的关系。

随机变幅疲劳荷载作用下钢桥节点板交叉焊缝疲劳性能试验研究

针对随机变幅疲劳试验更能反映钢桥构造细节实际受力的情况,采用±2 000 kN液压伺服疲劳试验机实现随机变幅加载,对钢桥节点板交叉焊缝构造细节进行随机变幅疲劳试验,由大型计算软件STAAD/Pro计算得到应力历程,采用自编雨流程序对加载数据进行统计分析,将随机变幅疲劳试验结果与等幅疲劳试验结果进行对比分析。试验表明,随机变幅疲劳荷载作用下的S-N曲线与等幅疲劳试验大致一致,试件的损伤度在1上下。

H省W市基本公共卫生服务绩效考核存在的问题与对策分析

健康是促进人的全面发展的必然要求。党的十八大报告中提出"要坚持为人民健康服务的方向,坚持预防为主、以农村为重点、中西医并重,按照保基本、强基层、建机制要求",完善公共卫生服务体系,健全基本公共卫生服务绩效考核体系就成为医疗卫生改革的关键。本文通过对H省W市基本公共卫生服务绩效考核存在的问题进行分析,并提出了相应对策。

人力资源管理模式在我国政府人事管理中的推广与运用

人力资源管理是组织管理中的一项重要内容,它的好坏直接影响或决定组织目标的达成、组织活动效率的高低和组织的发展。传统的人事管理模式形成于19世纪末20世纪初的工业主义和科学管理时代,从传统的人事管理到现代的人力资源管理是经历了较长时间的演变过程。进入上世纪80年代后,随全球化、信息化、市场化和科技杂交化趋势的不断加强,世界各国普遍进行了政府改革以及公务员制度的改革,以要求政府部门能提高高效优质的服务。

提高青年教师课堂教学适应能力的思考

提高青年教师的课堂适应能力,需要解决七个方面的问题:一是立足教书育人的基点;二是弄清楚课的结构;三是明确一节好课的标准;四是弄清六种关系,做好五样功课;五是打好学术基本功,练好教学基本功;六是抓好课堂教学管理和质量;七是不断进行教学反思。

重载铁路牵引变电所数字孪生技术研究与应用

随着运量增加、规模化开行长编组大轴重重载列车以及长期以来技术装备的更新迭代,重载铁路牵引供电设备运营维护压力急剧上升,数字孪生技术是一种新兴的技术,可以通过实时监测、诊断和优化,提高设备运行效率和可靠性,降低运营成本。通过阐述数字孪生技术应用现状,从整体架构、应用架构、数据架构、技术架构和安全架构方面,论述重载铁路牵引变电所数字孪生架构,剖析数字化建模、物联感知终端接入、人工智能算法、安全底座夯实等关键技术,围绕全景感知驾驶舱、设备感知数据管理、设备状态告警管理、设备状态评价诊断和远程联合智能巡视,开展数字孪生技术在重载铁路牵引变电所的应用研究,研究成果有助于推动重载铁路牵引变电所的数字化转型和智能化发展。

朔黄铁路牵引供电设备智能运维技术研究

重点论述了我国电气化铁路供电安全检测监测体系(6C系统)的基本结构及特征,着眼于全面提高牵引供电装置技术与操作质量,在优化现行牵引供电装置运维技术基础上,深入开展朔黄铁路牵引供电运维自动化技术顶层架构与技术研究。研究了接触网在线监控技术、辅助监控技术等,开发了基于智能型接触网传感器的新型传感网络,研发了远程机巡机检的智能变电所传感终端,构建牵引变电所的全景感知孪生体。提出了适用于朔黄铁路的牵引供电设备感知体系与底座技术,形成了集设备全生命周期管理、检测监测、健康评估与运维支持、作业管理于一体的朔黄铁路牵引供电设备智能运维系统架构,可实现数据资产数字化、分析智能化、检修自动化、作业可视化,减少人员与成本投入,降低安全隐患。

新形势下健康养老与智慧能源服务的跨界融合探讨

我国当前已面临老龄人口体量大增速快的问题,老龄化及其带来的一系列刚性需求将在未来的几十年间会得到快速激化,空巢老人现象亦给养老带来新的挑战。另一方面因国情使然,未来社区养老和居家养老依旧依然是我国居民主流的养老方式,人工成本高昂加上相关资源的稀缺,空巢老人及孤寡老人的养老看护必然成为社会必须要解决的痛点。本文通过将AI智能、大数据、物联网等信息化手段与居家智慧能源应用相结合,研究研究全新的居家养老服务场景,使得老年人、家人、医疗机构、日常服务机构等相关各方能够联系关联起来,提升居家养老医疗服务自动化、智能化水准,提高我国居家养老医疗服务质量和水平。

凯恩斯主义人力资源政策述评

凯恩斯主义的产生是以20世纪30年代的世界性经济危机为其背景的,当时凯恩斯为解决资本主义国家中出现的失业和经济危机等问题而提出的一套反危机的理论和政策。人力资源政策是政府调节和干预劳动力市场、就业和收入等经济活动的政策,它是以凯恩斯主义为理论基础的,不可避免地成为凯恩斯主义政策的重要组成部分,其发展与凯恩斯主义的演进密切相关。本文就凯恩斯主义的人力资源政策进行简要评议。

强化党建引领作用 提升基层治理水平

基层治理是国家治理的基石。推进改革发展稳定的大量任务在基层,推进国家治理体系和治理能力现代化的基础性工作在基层。习近平总书记强调“把基层党组织建设成为有效实现党的领导的坚强战斗堡垒”,“大力推进党建引领基层治理”,进一步明确了党的领导是推进基层治理体系和治理能力现代化的根本保证。党的二十届三中全会《决定》强调“加强党建引领基层治理”。我们要深刻认识党建引领基层治理的独特优势,把党的领导贯彻到基层治理全过程和各方面,推进基层治理体系和治理能力现代化,筑牢国家治理的基层基础。