足尺柱承重模块化钢框架稳定承载力试验研究

为研究竖向荷载作用下柱承重模块化钢框架的受力性能、破坏机理及模块间节点对结构整体受力性能的影响,进行了模块间节点静力受弯试验与足尺2层单跨模块化钢框架竖向静力加载试验,分别得到模块间节点的刚度属性及模块化钢框架的整体稳定承载力与破坏模式。最后,考察了模块间节点对模块化钢框架结构整体性能的影响,并验证了结构稳定承载力理论计算模型与数值分析模型。结果表明:模块间节点的半刚性属性对模块化钢框架的稳定承载力影响较大,设计时应加以考虑;竖向荷载作用下模块化钢框架破坏模式为上下层模块角柱整体失稳;子结构模型能够较好地计算柱承重模块化钢框架的整体稳定承载力。

柱承重模块化钢结构建筑模块间连接节点研究进展

模块化钢结构建筑拥有标准化和工业化程度高、建造速度快等突出优势,现已成为建筑工业化发展的重要方向。模块间快速可靠的连接节点是充分发挥模块化建筑优势和保证结构整体性的关键。以施工现场难以快速拼接、多模块间连接操作困难、模块连接与墙板存在冲突三个主要技术难题为导向,归纳国内外柱承重模块化钢结构建筑模块间连接节点的研究现状,探讨国内外已有研究中提出的多种模块间连接节点形式难以支撑模块化钢结构建筑应用与推广的原因。针对目前模块间连接节点存在的问题,分析模块间连接节点被广泛适用的重要特征,建议在进行模块间连接节点设计时充分考虑模块化建筑多场景的使用需求,指出模块间连接节点的发展趋势,为柱承重模块化钢结构建筑的推广和应用提供参考。

激光敏感药剂的研究进展

概述了近年来激光敏感配合物的分子结构、性能等方面的研究结果和对传统含能材料进行激光敏感改进的研究进展。总结了不同金属离子、配体、阴离子对激光敏感配合物感度的影响规律和增加含能材料激光感度的常用手段。展望了今后激光敏感药剂需要研究的内容,可为以后激光敏感药剂的发展提供参考。

新时期供应链金融的创新问题探析

供应链金融是在供应链发展基础上建立的全新融资模式,它与传统的融资模式有着本质的不同。供应链金融不仅能够为供应链上的企业提供相应的融资服务,同时也可以更加巩固银行与企业的关系。因此,新时期对供应链金融创新进行分析,可以从根本上加速整个社会供应链的循环运转。对此,本文展开了一系列有针对性的阐述,首先对供应链金融及其优点和发展前景进行了论述,接着从几个方面提出了供应链金融发展中存在的问题,最后针对问题提出了相应的解决对策,以供同行商榷。

小学数学教育中错题资源的有效运用之我见

错题就像一面镜子,能反映出学生的缺点,从而改善学生的学习习惯和学习方法,从而提高学生的学习效率和解决问题的能力。数学教师应有效利用错题资源,充分发挥错误问题在实践教学中的运用价值,提高学生数学学习的实际效果,从而促进学生综合素质的全面发展。

DFTNAN/B的热分解行为及相容性

为了进一步研究DFTNAN及其与晶体硼混合后的热分解行为,采用差示扫描量热法(DSC)和热重法(TG)对DFTNAN、B和DFTNAN/B进行测试,分析了DFTNAN含量对B热分解的影响,并通过DSC法和真空安定性试验综合考察了二者的化学相容性。结果表明,在密闭环境下,DFTNAN在289.7℃发生热分解反应并出现明显的分解峰,而在敞开环境中没有分解峰存在;DFTNAN与B混合会导致DFTNAN的熔融峰温提前2℃,而硼粉分解峰温却发生滞后;当DFTNAN/B质量比为9∶1时,硼粉放热峰消失,说明其与DFTNAN反应完全;由DSC法计算得到DFTNAN与硼粉的相容性等级为2级,而在真空安定性试验中测得反应净增放气量为2.04mL,均表明二者有良好的相容性,可以直接进行混合熔铸。

氟化石墨烯的制备研究进展

新型碳材料氟化石墨烯以独特的物理、化学性能受到广泛关注,在众多领域具有广阔的应用前景。综述了氟化石墨烯的制备方法,主要介绍以氟化石墨为原料的物理剥离法、使用不同溶剂作为插层剂的化学制备方法,以及以氧化石墨烯、石墨烯作为原料的制备方法,总结了各种制备方法的优缺点,并对未来氟化石墨烯的发展前景进行了展望。

RCEP成员国技术性贸易壁垒对山东省农产品出口的影响与应对策略

近年来,RCEP成员国通报的技术性贸易壁垒(TBT)数量显著增多,已成为各国为了维护贸易保护主义的常见手段。为规避RCEP成员国带来的技术性TBT瓶颈,通过文献调查法、比较研究法,梳理了RCEP成员国近5年有关TBT条款通报现状,并讨论了山东省农产品出口潜在问题。研究表明,TBT条款对山东省农产品出口形成了明显的贸易阻碍效应,并对出口价格造成传导性影响,造成农产品供应链供给侧风险提高;此外,TBT条款对作用国农产品加工程度呈促进作用。为此,山东省应保持对外开放,提高贸易程度;加强科技创新,深化产业结构;完善预警机制,实行有序管理;支持对外投资,寻求国际合作。

“文商旅”融合的新型旅游业发展模式研究——以山东烟台为例

在党的十九大“推动经济高质量发展”的精神指引下,本文旨在研究“文商旅”融合的新兴产业集聚模式,并以此为依据,秉持可持续发展的核心理念,挖掘具有一定历史文化底蕴和原始偏远的自然景观旅游景点的经济效益,认识此类旅游资源的开发结构,挖掘潜在的经济动力,集约其空间、资源和功能,借助旅游业带动经济发展,从而实现社会效益、经济效益和文化传承的统一。

任务定价规律拟合分析模型

"拍照赚钱"是移动互联网下的一种自助式服务模式,任务定价是其核心要素。本文基于任务点位置、会员分布和当地经济状况建立了任务定价规律模型。将数据进行整合,使其分布规律明显,根据任务点的随机性,计算得到任务点的中心点,进而求得任务定价和任务点经纬度之间的关系。任务未完成的原因为当地经济水平低,远离市中心且定价相对较低,即相同的定价,未完成点距离中心点性对于大部分完成点较远,所以造成了会员对这些任务不去问津,而导致商品检查的失败。

螺栓-盖板式模块间节点受力性能研究

为研究螺栓-盖板式模块间节点的承载性能与耗能性能,考察不同节点构造、不同螺栓孔型、不同加载方式对节点受力的影响,设计9个足尺螺栓-盖板式模块间节点进行单调加载和往复加载试验,获得节点受力变形特征,分析节点承载力、转动刚度、延性等性能指标,建立节点精细化有限元模型,经试验验证后进行参数分析,根据节点受力特点,给出螺栓-盖板式模块间节点屈服弯矩简化计算方法并进行了验证。结果表明:梁翼缘断裂或焊缝撕裂为节点的承载力控制破坏模式;模块间中节点的承载力和刚度值近似为角节点的2倍;往复加载下的节点延性有较大削弱;提出的槽孔式螺栓-盖板式模块间节点具有良好的承载性能和稳定的耗能能力,改善了多模块间拼接时的误差敏感性;提出的螺栓-盖板式模块间节点屈服弯矩简化计算方法,能够准确计算该类模块间节点的屈服弯矩。

土木工程专业本科“毕业设计”研究型创新人才培养模式探讨

'毕业设计'是为培养学生工程应用能力和创新能力而进行的系统全面的训练。本研究以兰州理工大学土木工程专业建筑工程方向本科'毕业设计'课程为例,在对问卷调查结果进行分析的基础上,以准研究生为研究对象,提出了土木工程专业本科'毕业设计'研究型创新人才培养模式,为提高本科'毕业设计'质量,培养学生的创新研究能力,建设一流土木工程专业提供了借鉴和参考。

柱承重模块化钢框架抗侧刚度足尺试验与理论计算方法研究

作为高度集成的预制装配化建筑形式之一,柱承重箱式模块化钢结构建筑因成本低、效率高和节能环保等优势成为工业化建筑结构的发展热点。为得到该类结构在水平荷载作用下的受力性能,提出基于D值法的修正分析方法,并对足尺双层单跨柱承重箱式模块化钢结构进行水平荷载作用下的受力性能试验,得到了结构的整体抗侧刚度,分析了加载过程中结构的受力和变形特征,提出了结构在水平静力荷载作用下的简化分析模型,并对其准确性进行了验证。结果表明:柱承重箱式模块化钢结构能够较好地抵抗水平荷载作用,在达到现行规范要求的柱顶位移限值时节点未出现明显破坏;采用简化分析模型能够快速地计算箱式模块化钢结构的抗侧刚度,其结果比传统理论计算方法的更为精确。

螺栓连接加强模块间节点抗震性能研究

模块间钢节点在地震作用下易发生模块单元内梁柱间焊缝撕裂,明显削弱节点的抗震性能。为保护节点中的梁柱焊缝,提出斜撑加强和翼缘加强两种加强方式,考察节点加强后的受力性能。以不同加强方式(斜撑加强、翼缘加强)、螺栓孔型(圆孔、双槽孔)、节点类型(角节点、边节点)和加载方式(单调加载、往复加载)为变化参数,设计了10个足尺加强节点进行单调加载和往复加载试验,获得节点受力变形特征,分析承载力、转动刚度、延性等受力性能指标。建立节点精细化有限元模型,经试验验证后进行参数分析。结果表明:加强节点中模块单元内梁柱焊缝基本未出现焊缝撕裂;主要破坏特征为梁的弯曲变形与局部屈曲、加强件处的焊缝撕裂与翼缘断裂;节点刚度属性分类为半刚性;斜撑加强和翼缘加强方式节点均具有良好的耗能能力,斜撑加强方式节点的承载力和刚度较高,但其延性低于翼缘加强节点的;当螺栓孔设置为槽孔时,基本不影响加强节点的抗震性能,角节点和边节点的转动能力和延性基本一致;往复加载下,斜撑加强节点和翼缘加强节点的转角延性系数较单调加载分别下降约39.2%和53.5%,但仍满足GB 50011—2010《建筑抗震设计规范》中的延性要求。在数值模拟所设置的参数范围内,节点承载性能受斜撑厚度变化的影响较小,但随斜撑焊接距离的增加而提高;而调整加强板长度,可提高节点达到屈服弯矩后的承载性能。