运城市夏季O_(3)污染天及清洁天VOCs特征差异及来源解析

利用2021年6月1日—8月31日运城市水厂站点提供的主要大气污染物数据(O_(3)、PM_(2.5)、PM_(10)、NO、NO_(2)、CO、SO_(2))、气象参数及TVOCs和VOCs各物种浓度值,对运城市夏季空气质量整体情况进行了分析,并重点分析了O_(3)污染天和清洁天VOCs的特征及来源差异.结果表明,运城市夏季O_(3)、TVOCs和NO_(x)的月均浓度最高值出现在6月,且其污染天的日浓度变化规律与清洁天一致,但污染天的日变化峰谷值差距明显更大,O_(3)与NO_(x)、TVOCs、CO和相对湿度呈负相关,与温度呈正相关,其浓度高低主要受前体物及气象要素的影响;夏季各种类VOCs混合比为OVOCs>烷烃>卤代烃>烯烃>乙炔>芳香烃,日变化峰谷值差距为烷烃>OVOCs>烯烃>乙炔>芳香烃>卤代烃,在二次转化过程中贡献较高的种类为烷烃、OVOCs和烯烃;运城市夏季整体污染源呈现机动车排放源>工业源>二次转化源>LPG/NG使用源>燃烧源>自然源的特征,机动车源对VOCs的贡献显著,且机动车源对污染天的影响小于清洁天,污染天工业源对VOCs的贡献大于清洁天;OVOCs对二次转化过程贡献占比最大(57.19%~65.00%),其次为烯烃(15.39%~29.59%),污染天OVOCs和芳香烃的贡献均大于清洁天;运城市夏季主要处于VOCs和NO_(x)协同控制区及NO_(x)控制区.

某整车制造企业挥发性有机物排放特征及反应活性研究

整车制造行业是挥发性有机物(VOCs)的重要来源之一,本文选取运城市某一整车制造企业,通过GC-MS分析了71种VOCs组分,识别了VOCs浓度及组分特征,并对源反应性(SR)进行了评估.结果表明,不同生产环节废气中VOCs浓度水平和组分差异较大,烘干环节排放VOCs组分主要为烷烃,占该环节VOCs排放的45%以上.喷漆和补漆环节排放组分主要是芳香烃和OVOCs.无组织排放涂装车间以烷烃(45%)和芳香烃(27%)为主,调漆车间主要为烷烃(78%).该企业排放VOCs的SR值范围为0.81~3.83 g·g^(-1),甲苯、乙苯、间对二甲苯、1,3,5-三甲苯等芳香烃和部分OVOCs具有较高的反应活性,因此该企业应重点控制活性较大的组分排放,从源头控制O_(3)的生成.