PMSM极弧系数对感应电势和漏磁系数的影响

利用Ansoft 13软件对12极表面式永磁同步电机进行Maxwell 2D有限元分析,旨在研究永磁体极弧系数对电机定子绕组感应电势和电机漏磁系数的影响。处理仿真结果,得到极弧系数与感应电势THD值和基波值变化走势图,以及极弧系数与漏磁系数的关系曲线。保持极弧系数恒定,用相同槽数4极和6极电机验证结论的正确性,并比较三种电机的感应电势THD值和基波值以及漏磁系数的区别。

IPM磁钢参数及隔磁槽对感应电势的影响

利用Maxwell 2D有限元软件,对一台8极内嵌式永磁同步电机中永磁体极弧系数、宽度以及厚度三个参数改变时,对电机定子绕组感应电势幅值和波形的影响进行了计算,绘制了三种参数变化与感应电势幅值和谐波含量(THD)值变化的关系图,从而可获得最大感应电势幅值和最小THD值时的最优磁钢尺寸。最后还计算了隔磁槽形状和漏磁系数的关系,得出具有最小漏磁系数时的隔磁槽的形状。

电动汽车用分裂绕组永磁同步电机设计

设计了一款新型纯电动物流车用驱动电机,定子采用分裂绕组形式,电机在低速区域工作时绕组全部接入,电机在高速区域工作时绕组部分接入,以替代机械式两档变速箱,拓宽电机高效率工作区域。根据电动物流车所需动力,计算电机的功率和转矩特性曲线,利用解析法和有限元法确定额定工况下电机的转子及定子等电磁参数,再根据实际电压和电流限制优化交直轴磁路,并优化定子绕组分裂比,电机实测实验描绘出电机输出效率map。

铸铜转子双三相异步电动机设计与优化

以新型电动车用驱动电机为设计目标,利用有限元软件建立铸铜转子双三相异步电动机二维电磁仿真模型,计算电机的峰值输出转矩和功率。对比分析铸铜转子与铸铝转子在效率方面的差异,进一步计算电机的效率分布,通过调节定子和转子槽型来优化电机的效率分布,使电机的最高效区域分布在电动车的常用工况区;对比分析对称电压供电情况下,双三相定子绕组与三相定子绕组在一相忽然断路时对电机转矩的影响,并给出双三相电机缺相运行时的控制策略。以电机的实测数据来验证仿真计算的正确性,电机输出特性满足电动汽车需求。

移动供电领域新军 车载取力供电系统

随着国际国内反恐形势的日趋严峻，反恐装备功能需求也日益增加，各种特种作战车、指挥车、通信车已成为各国反恐部队的标准配置，尤其是指挥车、通信车作为反恐现场的“大脑”和“中枢”必不可少；其搭载了大量的电子设备用于实时通信与指挥，因此，对整车用电功率要求都很高。以前，一般通过搭载“便携式柴油／汽油发电机组＋UPS电池组”作为车载电源，为整车设备供电。