基于AMESim的某型收放作动装置建模与仿真

某型能源系统用于为飞机提供二次能源。收放作动装置是该能源系统的收放机构。该文根据收放作动装置的工作机能,运用AMESim提供的元件设计库构建收放作动装置的仿真模型,并依据收放作动装置的相关数据设置模型的各项基本参数,进行仿真。通过仿真结果和实验结果对收放作动装置进行性能分析,为装置的后续设计优化等工作提供依据。

基于虚拟样机技术的冲压空气涡轮仿真研究

冲压空气涡轮(Ram Air Turbine,RAT)是飞机的应急能源系统,在正常情况下,回收在RAT舱内,当飞机主能源系统失效时,RAT接受释放信号,通过作动筒将涡轮投放至气流中开始工作,为飞机提供应急液压能/电能,从而保证飞机的可操控性。通过虚拟样机技术,在ADAMS环境中,建立RAT虚拟样机模型,对RAT的展开、启动、稳态性能、动态调速性能等进行了仿真分析。在ANSYS环境下对RAT的主要支撑部件进行柔性化处理,运用ADAMS/Flex模块,建立虚拟样机的刚柔耦合仿真模型,对产品展开过程中主要支撑部件进行动态强度仿真计算。

冲压空气涡轮地面定期检查方法研究

对冲压空气涡轮的地面定期检查方法进行了研究和试验验证,并通过实例对该方法的可行性进行了验证。结果表明,该检查方法可以满足飞机冲压空气涡轮系统地面定期检查的需要。