基于三维模型的广义参数化设计技术研究

在介绍、分析Pro/Engineer中实现参数化设计各种方法的基础上,提出了一种基于三维模型的广义参数化设计方法。首先采用人机交互方式建立零件模型,提高了模板(即原始模型)的建立速度,之后添加尺寸约束、关系。通过该方法,用户只需输入驱动尺寸既可再生新零件,减少了用户交互时间,提高了建模速度。

单筒油气弹簧结构设计的FIPER组件开发与应用

油气弹簧是车辆悬挂系统的一个重要部件,其性能的好坏直接影响到车辆的操纵平顺性及驾驶舒适感。在其结构设计过程中,根据其空间约束及性能指标要求,若采用人工方式计算其结构主参数,过程比较繁琐。FIPER作为一个协同过程集成框架,可以有效地进行设计过程集成。文章研究利用jBuild-er 9.0和FIPER API提供的类和方法,开发了面向单筒油气弹簧结构设计的FIPER组件,将其封装为弹簧设计过程的一个节点,实现了弹簧结构设计主参数计算的自动化与标准化,提高了设计效率与准确率。

基于角色和时序式的虚拟协同设计冲突解决机制研究

针对虚拟协同设计中的设计冲突问题,提出了基于角色和时序式的协同设计冲突解决机制。在分析虚拟协同设计环境特点的基础上,根据冲突产生的原因将其划分为不同的种类。对协同设计中的冲突行为进行建模,引入模糊数学中隶属度的概念来表示不同角色的优先级,并通过矩阵运算来确定角色对模型的操作权。介绍了角色的管理及变更机制,在虚拟协同设计环境中得到了应用验证。