动力装置虚拟协同训练系统设计

针对某型动力装置实装训练成本高、装备损耗大以及存在较大安全隐患等问题,设计一种以计算机为主要硬件运行环境、以SimuWorks仿真平台为基础的装备协同虚拟训练系统。该系统采用SimuMMI进行二维人机交互界面的开发,通过图片和动画实现阀门、管路、仪表等设备的动态逻辑实时交互功能;通过多流程的仿真设计模式实现人员多岗位、全系统、多工况的训练模式。应用结果表明:该系统与实际装备具有高度相似性,能够实时仿真某型系统运行状态,满足多人多岗位协同训练要求,提高训练效率,降低训练成本。

柴油机高压共轨油泵故障处置与启示

文章针对柴油机高压共轨油泵故障,分析了高压共轨油泵故障的原因、判断与排除的方法,为避免同型柴油机出现类似故障提出了几点预防措施,供轮机管理人员借鉴。

PA6柴油机起动阀故障分析与优化方案

针对PA6柴油机起动阀多次不能正常关闭的故障,分析故障原因和排除方法,提出了起动阀优化改进方案,提高了起动阀使用过程中的可靠性,以供轮机管理人员借鉴。

舰艇损管预案问题分析与编制方法

为提高舰艇人员的损管能力,科学合理地编制损管预案,本文分析水面舰艇损管预案编制的现状及原因,提出科学编制损管预案的具体方法和对策,并指出编制损管预案需要注意的事项;然后对某单位X型舰艇损管预案进行修改完善。结果表明:修改完善后的损管预案的科学性、实用性较以前有很大提高;损管处置动作规范,战位、区划、全舰各级人员协同配合密切,各级指挥人员能够按态势指挥,指挥能力达到90分以上,可为各型水面舰艇编制损管预案提供参考与借鉴。

PA6柴油发电机自动停机故障排除与启示

针对柴油机在运行中出现自动停机故障的问题,以PA6柴油发电机为研究对象,重点从机械和电气2个方面分析柴油机自动停机的原因,总结出柴油机停机故障的排除方法,并提出排除故障的建议与启示。实船检修结果显示:通过对柴油机航空插头的优化改进解决了柴油机自动停机故障;同时柴油机出现故障后,要重视故障诊断与处理,提高船员应急处置能力。该故障排除方法可为类似船舶柴油机的使用管理与维修提供借鉴。

某救生船舱底水系统的优化

针对某救生船舱底水系统排水效果不理想和报警频繁的问题,分析了舱底水系统的排水效果,并根据舱底水系统的特点从合理设计污水井大小和位置、排水泵的选型、排水管系布置等方面进行优化改进。优化方案对改善船舶安全保障能力、减少船员工作量、提高船舶运营力具有重要意义。

某救生船变频器频繁跳闸故障剖析

针对舰船综合电力推进系统变频器常见的跳闸故障,分析变频器跳闸故障的原因,阐述了故障检测排除方法过程,总结排除故障的启示,具有一定的现实参考意义。