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地震动水荷载对深水高桩承台结构非线性动力响应的影响研究
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作者 王雄 耿宵坤 +1 位作者 王晓冬 杨万理 《公路》 北大核心 2024年第8期160-167,共8页
针对桥梁结构服役期间存在累积损伤问题,采用ABAQUS软件的隐式动力学模块对深水高桩承台结构非线性地震动响应进行研究,分析了线性和非线性两种状态下的结构动力响应差异以及地震动水力对其动态性能的影响。结果表明,承台—群桩连接部... 针对桥梁结构服役期间存在累积损伤问题,采用ABAQUS软件的隐式动力学模块对深水高桩承台结构非线性地震动响应进行研究,分析了线性和非线性两种状态下的结构动力响应差异以及地震动水力对其动态性能的影响。结果表明,承台—群桩连接部位的损伤主要受剪力控制,桩身埋入土体部分的损伤受弯矩和剪力共同控制;相比于线性状态,结构处于非线性状态时振动周期长,振幅衰减慢,结构变形大,结构动力响应最大增幅可达108%;尽管仅靠动水荷载作用并不足以使群桩淹没区产生破坏,但动水荷载对对结构非线性状态下的动力响应有一定放大作用,最大幅度达到32.49%。 展开更多
关键词 桥梁工程 承台 地震作用 深水桥梁 动水荷载 累积损伤 非线性响应
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