人事管理系统的设计与实现

随着企业对人力资源管理的深入了解以及企业员工的不断增加,许多国内企业都着手建立基于B/S的人事管理系统,这为企业进行人力的精准管控提供了便利。对于企业而言开发一套系统界面友好、维护成本低的人事管理系统就显得尤为重要。系统采用B/S架构,系统采用当前较为主流的C#编程语言,MSSQL作为后台数据库。

基于无线传输的煤矿主排水泵自动控制系统设计

通过研究无线网络技术,提出了一种基于无线网桥传输的矿井无线监测系统的设计方案。该方案借助无线网桥在远程数据传输的优势,应用于煤矿中央排水系统,实现了由计算机管理系统在远程监控站对PLC控制器信号的采集、传输、管理和控制的功能。

含稀土高铌钢的等温弛豫行为

使用Gleeble-1500D型热模拟试验机对含稀土高铌钢进行了900℃等温弛豫试验,采用激光共焦显微镜、扫描电子显微镜和维氏硬度计等研究了试验钢弛豫淬火后的显微组织、含铌第二相的析出行为和硬度。结果表明:试验钢等温弛豫时的应力松弛过程分为三个阶段,分别为析出相的形核、长大和粗化阶段,第二相析出开始和结束时间分别为10s和433s;随着等温弛豫时间的延长,贝氏体板条束的尺寸逐渐减小,板条组织得到了明显的细化,析出相为均匀分布的球状颗粒物;试验钢硬度随弛豫时间的延长先升高后降低。

中央泵房在线监测和自动控制系统

针对东明煤矿井下主排水系统状况,提出了水泵在线监测与自动控制系统,采用西门子PLC控制器和上位机的结构化设计模块,应用于煤矿中央排水系统,使中央泵房实现远程监控、无人值守,提高了矿井排水系统的工作效率和安全性。

耐海洋大气腐蚀易焊接型Q345qDNHY-Ⅰ桥梁用钢板开发应用

通过低C、添加Ni、Cu、Mo等耐候合金元素的成分设计,开发出TMCP+回火型Q345qDNHY-Ⅰ桥梁用钢板,并进行了焊接试验研究。结果表明:耐海洋大气腐蚀易焊接型Q345qDNHY-Ⅰ钢板的力学性能良好,尤其是冲击性能突出,冲击温度可低至-60℃;焊接后的抗拉强度满足要求,焊缝、熔合线和热影响区处-20℃冲击功均值>100 J,维氏硬度(HV)<285,完全满足桥梁设计的力学性能、冲击韧性和硬度需求。

铁路路基沉降实时监测系统的设计与研发

介绍一种高精度的铁路路基沉降实时监测系统.该系统主要采用北斗高精度定位系统,结合惯性技术进行数据处理,通过采用太阳能板实现全天候实时监测铁路沿线多个位置的沉降位移,并对铁路路基发生的安全隐患提供及时准确的预警信息,可减少因沉降带来的危害,有效解决传统监测方法存在的问题.

稀土对低碳高铌钢奥氏体晶粒尺寸及Nb、Ti固溶的影响

研究了稀土对低碳高铌钢奥氏体化行为的影响,采用激光共焦显微镜观察了低碳高铌钢的奥氏体原始组织,采用电感耦合等离子体原子发射光谱仪(ICP)测定了不同加热温度下Nb、Ti的固溶量,通过扫描电子显微镜观察未固溶颗粒的大小及分布情况。结果表明,稀土能提高低碳高铌钢原始奥氏体晶粒的均匀性,细化该钢的原始奥氏体晶粒,降低钢中Nb、Ti的固溶温度。加入稀土后,在1250℃加热时奥氏体平均晶粒尺寸由未添加稀土时的36.18μm减小到23.16μm。加热温度为1250℃时,稀土使Nb、Ti的固溶百分含量分别提高了54.1%和44.9%;加热温度为1280℃时,稀土使Nb、Ti的固溶百分含量分别提高了25.6%和13.7%。