一种雷达测试中通道误差自适应补偿技术

文章针对多模式、多带宽脉宽组合的雷达系统调试测试时通道误差提取与补偿效率低的问题,提出了一种通道误差随参数变化的自适应补偿技术。该方法可在通道误差模型的基础上,根据各工作模式所设定的带宽、脉宽组合自适应生成幅相误差补偿曲线,并以回波模拟器通道误差自适应补偿为例给出了误差模型获取与自动生成的具体步骤。通过某雷达系统测试过程中的试验验证,所提出的方法幅度误差提取结果相比逐次提取结果偏差小于0.02dB,相位误差提取偏差小于0.2度,满足通道误差补偿的需求,不仅适用雷达系统调试测试,还可应用于其他通道特性稳定系统的通道误差补偿,避免繁杂的手动操作,提高测试效率。

有源非同相多通道接收系统噪声系数测试研究

传统的噪声系数级联公式仅适用于二端口网络。文中针对非等幅同相叠加的有源多通道接收系统建立了普适的模型,并推导出相应的噪声系数计算公式。在此基础上,对利用二端口测试设备进行多端口系统噪声系数测试的三种方法(增益法、支路法和功分法)的基本原理进行了推导,并在操作复杂度、测试误差等方面进行了对比分析,最后通过仿真实验验证了计算公式和测试方法的准确性,为系统设计阶段的方向图设计和系统链路指标分配提供了理论支持,为系统测试提供了参考。