车载液氢杜瓦蒸发率理论与试验研究

为检测低温容器的热性能及车载液氢杜瓦试验系统的设计要求 ,进行了一系列液氮蒸发率试验。列出根据容器系统结构参数相关传热计算结果 ,包括试验系统分别贮存液氢和液氮各项漏热及理论蒸发率。对 90 %充满率条件下的实验结果与理论计算进行比较 ,通过理论计算结果与液氮蒸发率实验结果对液氢试验蒸发率作了预测。并对容器处于安全压力下自然和憋压两种状态下进行的各种充满率的液氮蒸发率实验结果 ,分析了系统中压力、充满率与蒸发率相互之间的关系。

低温容器有限元分析网格自动划分

在有限元法对低温容器进行结构和振动模态分析过程中,其网格的划分不但是建立有限元模型的重要步骤,而且对于有限元计算和后处理的影响非常大。利用映射—自由组合法、分步旋转和分块分割法分别对低温容器相关模型进行合理的网格自动划分,形成相对均匀规范的有限元网格模型,为多体复合低温容器动态特性研究做好有限元分析的前处理。

线性滑轨支撑微型斯特林制冷机的开发及性能调试

介绍了独立开发的采用线性滑轨支撑的微型整体式斯特林制冷机,对结构设计的要点进行了详尽的分析,指出采用线性滑轨支撑将大大改善旋转电机驱动斯特林制冷机的可靠性。文中还介绍了对影响制冷机性能特性的因素进行综合试验的情况。