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题名玄武岩纤维/多聚磷酸复合改性沥青性能研究
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作者
孙新凯
牛相杰
聂佳昕
张博文
丁盛权
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机构
华北水利水电大学土木与交通学院
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出处
《山东化工》
CAS
2024年第1期42-44,共3页
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文摘
为同时提高基质沥青的高低温性能,制备玄武岩纤维/多聚磷酸复合改性沥青,通过三大指标测试其基本性能;借助动态剪切流变试验(DSR)研究高温性能;利用弯曲梁蠕变试验(BBR)研究低温抗裂性能。试验结果表明:PPA的加入使得沥青的高温性能得到明显提高,表现于针入度降低34.5%,软化点上升幅度为34.1%,车辙因子升高,相位角降低,但对低温性能也产生较大的不良影响;玄武岩纤维的加入,使得由PPA产生对低温性能的消极影响得到大幅度改善,相较于PPA改性沥青延度增加181.3%,蠕变劲度减小,蠕变速率m增大。因此,玄武岩纤维/多聚磷酸复合改性沥青既可以充分发挥出优异的高温稳定性,又可以提升其低温性能。
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关键词
道路材料
PPA
BF
复合改性沥青
流变性能
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Keywords
road materials
PPA
BF
composite modified asphalt
rheological properties
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分类号
TQ522.65
[化学工程—煤化学工程]
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