基于产业链视角的城市地铁资源开发初探

目前,各大城市地铁运营亏损比较普遍,各地政府在城市地铁建设投融资方面财政压力较大,如何实现地铁盈利成为各方共同关注的问题。研究认为,城市地铁资源的开发可以弥补地铁运营亏损,同时可以拓宽地铁建设资金的融资渠道。此文从产业链的角度分析城市地铁资源开发,从城市地铁房地产资源、地下商业资源、地铁广告资源和其他资源4个方面论述城市地铁资源的开发策略,以期为城市地铁资源开发工作提供参考。

公私合作模式下城市轨道交通项目风险识别研究

在PPP模式风险研究和城市轨道交通PPP项目特点研究的基础上,按照项目风险水平程度将城市轨道交通PPP项目风险划分为宏观、中观和微观3个等级,再采用德尔菲法和核对表法,识别出PPP模式下城市轨道交通项目的77个风险因素。

天津市地下轨道交通工程量清单编制方法探讨

由于我国目前还没有单独针对地下轨道交通工程清单计价规范,而现有的工程量清单编制规范与地下轨道交通工程的工程量清单编制要求不符,因此,文章在分析目前天津市地下轨道交通工程量清单编制过程中存在的问题,并提出了面向施工过程的工程量清单编制方法。

天津市地下轨道交通工程量清单编制方法探讨

由于我国目前还没有制订单独针对地下轨道交通工程的工程量清单计价规范，而现有的工程量清单计价规范与地下轨道交通工程的工程量清单编制要求不相适应，因此，本文在分析目前天津市地下轨道交通工程量清单编制过程中存在的问题，并提出了面向施工过程的工程量清单编制方法。

基于关联规则的地铁施工事故分析

针对地铁施工事故数据间关系日益复杂的特点,提出了多维关联规则在地铁施工事故数据的具体应用方法。利用关联规则工具挖掘出施工事故潜在的关系,具体展示了"人-机-环境-管理"和事故发生类型之间如何挖掘强关联规则的过程。通过找出可能导致地铁施工事故发生的频繁因素的组合,来发现施工坍塌事故发生的强关联规则。在评价强关联规则的基础上,找到适合地铁施工事故发生的潜在规律,并将这些规律作为现实中管理者做出预防安全事故发生措施的依据。