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题名透水性波特兰水泥混凝土渗透性测定方法
被引量:2
- 1
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作者
赵华
聂午龙
王晓楠
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机构
长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室
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出处
《中外公路》
北大核心
2008年第5期227-231,共5页
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文摘
三轴柔壁常水头渗透仪常用来测定渗透系数为0.001~10cm/s的透水性波特兰水泥混凝土(PCC)的渗透性。室内试样选用3种不同级配的压碎石灰石和2种不同级配的砾石,采用相应的透水性PCC设计,在6种不同的压实效果下得到。现场试样可以通过在工地上进行钻芯取样得到,通过对现场和室内透水性PCC试样的有效空隙率和常水头渗透性进行测定比较,得出了一些有意义的结论。
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关键词
三轴柔壁常水头渗透仪
透水性PCC
渗透度
空隙率
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名悬挑板路基的计算分析
被引量:1
- 2
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作者
魏业清
李欢
聂午龙
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机构
云南交通咨询有限公司
云南农业大学
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出处
《路基工程》
2020年第4期184-188,共5页
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文摘
在地质条件较好的山区道路拓宽改建工程中,用悬挑板结构能有效地避免高填深挖路基,保护生态环境。为保证悬挑板路基的结构安全稳定,结合某山区道路的扩宽改建工程,运用有限元数值分析软件,计算不同宽度的悬挑板结构的应力和位移,得出了结构的受力薄弱点,并依据计算结果提出了合适的悬挑板结构尺寸。
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关键词
山区公路
拓宽改建工程
悬挑板
位移
应力
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Keywords
mountain highway
widening and reconstruction project
cantilever plate
displacement
stress
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分类号
U416.05
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名卸荷板挡土墙在水电站进场道路中的应用
被引量:1
- 3
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作者
陈启泰
李健
聂午龙
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机构
云南交通咨询有限公司
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出处
《江南大学学报(自然科学版)》
CAS
2012年第6期698-702,共5页
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文摘
在山高谷深、高差悬殊的峡谷地形条件下修建水电站进场道路支挡防护工程,为了满足结构稳定性的要求,常采用大断面的重力式形式。卸荷板挡土墙借助卸荷板的减载作用,减少了墙体圬工数量,降低了工程造价。文中扼要论述了卸荷板挡土墙的结构特点、受力特点、设计和计算方法,并结合工程实例介绍了卸荷板挡土墙在工程建设中的应用,供工程实践参考。
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关键词
卸荷板挡土墙
结构特点
受力特点
土压力计算
稳定性及承载力计算
结构设计
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Keywords
unloading-board retaining wall, structural characteristics, stress characteristics, earth pressure calculation, stability and capacity calculation, structure design
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名基于板底脱空的水泥混凝土路面动水压力试验研究
被引量:16
- 4
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作者
廉向东
付其林
陈拴发
聂午龙
王秉纲
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机构
长安大学公路学院
广西高速公路投资有限公司
长安大学材料科学与工程学院
云南交通咨询有限公司
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出处
《武汉理工大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第5期100-103,共4页
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基金
交通部西部交通建设科技项目(200631800005)
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文摘
通过室内动水压力模拟试验,研究不同浸水饱和度、脱空面积、荷载位置、荷载大小和荷载速度等条件下的水泥混凝土路面板底脱空处的动水压力。结果表明:脱空位置在板角处引起的动水压力最大,为最不利脱空位置;随着脱空面积的增多,动水压力呈线性增大;当浸水饱和度低于60%时,动水压力增加的幅度较小,当浸水饱和度高于60%时,动水压力急剧增大;随着荷载速度的增大,动水压力显著增大,但荷载大小对动水压力影响不显著。
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关键词
道路工程
水泥混凝土路面
动水压力
板底脱空
模拟试验
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Keywords
road engineering
concrete pavement
hydrodynamic pressure
void under slab
simulation test
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分类号
U416.21
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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