某型车辆在高空核爆炸环境下的电磁脉冲耦合特性

电磁脉冲耦合阈值是装备在核爆炸环境下作战时运用决策与装备抗核加固优化的基本依据。针对某型车辆核爆炸环境下电磁脉冲抗扰度不清的实际,开展高空核爆炸电磁脉冲(HEMP)耦合特性研究。应用时域有限差分(FDTD)方法,通过该车电台天线辐照试验验证FDTD方法开展HEMP耦合效应研究基础上,重点从车辆瞭望孔入手,对HEMP环境中车辆内部电场变化进行系统分析。研究发现,车内大部分空间的耦合电场幅值在2 kV/m以下,瞭望孔附近电场幅值在HEMP正入射时较高。结合所得到的车辆内部电场分布的相关规律,提出电磁脉冲防护建议:车内电子设备及走线应尽量远离瞭望孔;改用屏蔽玻璃,可以降低瞭望孔处耦合电场幅值;当接收到核爆炸相关预警信息时,迅速将电子设备尽可能向远离瞭望孔位置移动,可以避免造成损坏。

一种多位置多时刻同步采样系统设计与实现

基于某外场试验同步采集某装甲车内不同时刻多个位置气体样品的现实需求,依据电磁阀通电开阀断电关阀的工作原理和时间继电器的延时控制原理,运用电磁阀控制一定规格的真空负压采样瓶开始与停止采样、时间继电器控制多条采样线路按预设顺序自动开启采样的方法,采用多点分布式布设方式设计了一款气体采样系统;在预试验过程中,分为分系统测试和系统联调联试两个阶段,对系统工作的稳定性、采样的可靠性进行了全面测试;从测试结果来看,该系统工作稳定、采集的样品可信,样品量能够满足仪器分析需求,采样系统引入的试验误差小,试验结果真实可靠,系统完全能够满足在某行进装甲车内多位置多时刻自动同步采集气体样品的试验需求,为试验顺利实施提供了物质条件,有效解决了密闭空间气体多位置多时刻同步采集难题。

混合信源的分布式检测融合算法及数值仿真

针对点源信源和远程遥测信源混合部署的检测融合问题,对混合信源的分布式检测融合算法进行研究。分析混合信源检测融合的特点,研究基于Neyman-Pearson准则的异步检测融合算法,构建数值仿真实验环境,并对提出的算法进行数值验证。验证结果表明:混合信源的分布式检测融合方法能够大幅降低漏警率,提高了报警精度。

国家级陆上核生化应急救援队化学应急中的任务与处置措施

本文介绍了国家级陆上核生化应急救援队建设情况,对其化学应急任务进行了细致划分和详细阐述,并探索研究了应对化学事故具体处置技术,为国家级陆上核生化应急救援队参与化学应急处置提供理论支撑。

自然界的水、化学方程式导学

一、知识点梳理自然界的水知识导读(一)水资源的保护。1.水资源概况。(1)水资源概况:总储量大,但可直接利用的淡水资源小于总储量1%;(2)人类活动,造成有限的淡水资源遭受污染。2.爱护水资源:节约用水,防止水体污染(1)节约用水即提高水的利用率。