一种基于串口通讯的指令式气动打标机的研发

针对气动打标机存在的问题和局限,基于串口通讯,设计了硬件和软件系统,并对其功能进行了介绍。

涂装质量与检验标准

仪器仪表的金属结构件,大部分都要用涂料进行表面涂装加工,这不仅能提高结构件本身的抗化学物质能力,而且还可获得美丽的外观和光泽度;既可延长产品的使用寿命,又具有美化装饰作用。涂装加工在机械制造中应用也极为广泛,如机床设备及控制箱的表面涂装,电梯箱体的大面积喷漆以及各种车辆制造等均离不开涂装加工。但由于我国目前的涂装工艺、装备及涂料水平。

散热器和中冷器迎风面积不相同的冷却模块选型校核计算

介绍一种散热器和中冷器迎风面积不相同的冷却模块的总风阻计算方法,以此做好其与风扇、水泵的性能匹配,做好其冷却性能的校核计算。

一种越野全挂车牵引架的改进设计

通过分析全挂车牵引架在越野路工况下的受力,对其进行改进设计,增加缓冲装置和安全冗余结构。对牵引架进行了CAE强度分析、疲劳等效里程台架模拟试验。实车越野路面通过可靠性试验。文章为开发越野挂车牵引系统提供参考依据。

特种车辆分动器取力全速控制技术研究

本文对分动器取力控制技术进行研究,并介绍取力器全速控制实现方法,通过分析取力器实际使用需求,对车辆发动机、变速器和分动器进行综合控制。与传统控制方式相比,该方案从发动机运行效能出发,采用3种动力模式,并优化变速器换挡策略,在满足取力需求、简化操作方式的情况下,使发动机工作在最高效的转速区间,以达到输出扭矩最优和节油降噪的目的。

量规使用的探讨

对于精度要求较高、公差带小的孔径尺寸检验,一般使用光滑极限量规(图1)。但在大多数的量规使用规范里,仅仅提到“

某重型军用越野汽车液压绞盘系统的开发设计

文章简要介绍了某重型军用越野汽车液压绞盘系统的选型计算、钢丝绳导向机构的设计以及液压系统的匹配,并通过绞盘拉力试验验证了液压绞盘系统匹配的合理性。

基于采样的无人车路径规划算法仿真与验证

无人驾驶研究是能够使车辆自主进行安全、平稳、可靠行驶的关键技术,其中生成高效、平滑、舒适的规划路径是研究的重要问题之一。本文基于道路采样的路径规划算法,通过搭建仿真和实车测试环境,对算法进行模拟测试,实验结果表明,该算法能够进行实时路径规划,满足车辆非完整性约束的路径。

某型特种汽车风扇驱动系统失效分析及结构改进

文章针对某型特种汽车的发动机风扇传动皮带频繁出现早期磨损的现象,分析风扇驱动系统的失效模式,提出结构改进方案,并运用软件建模及有限元模拟分析的方法对改进结构进行了验证,结合用户后续的使用情况表明,该问题已得到解决,提高了系统的可靠度。