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沪昆线HX_D1型机车车轮踏面剥离原因分析及解决措施
被引量:
1
1
作者
聂本华
《铁道技术监督》
2018年第8期28-31,共4页
针对沪昆东线HX_D1型电力机车车轮踏面剥离故障明显高于SS_(3B)型电力机车的现象,从制动方式、持续速度、启动牵引力、气候状况、线路条件、石英砂颗粒度6个方面进行分析,重点阐述了气候状况、线路条件对粘着系数的影响。提出优化粘着...
针对沪昆东线HX_D1型电力机车车轮踏面剥离故障明显高于SS_(3B)型电力机车的现象,从制动方式、持续速度、启动牵引力、气候状况、线路条件、石英砂颗粒度6个方面进行分析,重点阐述了气候状况、线路条件对粘着系数的影响。提出优化粘着控制程序、改变机砂颗粒度及撒砂方式、严格控制轮径差等解决措施。
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关键词
HXD1型电力机车
踏面剥离
粘着系数
改进措施
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职称材料
SS3A型电力机车调压开关TK0.5—8辅助联锁触头惯性烧损的原因及改进
2
作者
聂本华
《成铁科技》
2007年第1期12-13,共2页
针对线路接触器使用电磁接触器的SS3A型电力机车调压开关TK0.5—8辅助联锁触头惯性烧损的原因进行分析,提出增加直流电磁接触器的措施,经运用检验,故障得到有效的控制。
关键词
SS3A型电力机车
线路接触器
电磁接触器
TK0.5—8辅助联锁触头
烧损
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职称材料
直流电力机车主电路阻容吸收回路电阻过热烧损故障的原因分析及解决措施
3
作者
聂本华
《成铁科技》
2018年第2期23-24,共2页
本文分析了直流电力机车主电路阻容吸收回路电阻过热烧损的原因,通过对阻容电路及电阻元件散热条件的改进,改善了高次谐波对直流电力机车的干扰,有效解决了电阻元件的烧损问题。
关键词
直流电力机车
主电路
阻容保护
故障分析
下载PDF
职称材料
题名
沪昆线HX_D1型机车车轮踏面剥离原因分析及解决措施
被引量:
1
1
作者
聂本华
机构
中国铁路成都局集团有限公司贵阳机务段
出处
《铁道技术监督》
2018年第8期28-31,共4页
文摘
针对沪昆东线HX_D1型电力机车车轮踏面剥离故障明显高于SS_(3B)型电力机车的现象,从制动方式、持续速度、启动牵引力、气候状况、线路条件、石英砂颗粒度6个方面进行分析,重点阐述了气候状况、线路条件对粘着系数的影响。提出优化粘着控制程序、改变机砂颗粒度及撒砂方式、严格控制轮径差等解决措施。
关键词
HXD1型电力机车
踏面剥离
粘着系数
改进措施
Keywords
HXD Electric Locomotive
Tread Peeling
Adhesion Coefficient
Improvement Measures
分类号
U264.811 [机械工程—车辆工程]
U269 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
SS3A型电力机车调压开关TK0.5—8辅助联锁触头惯性烧损的原因及改进
2
作者
聂本华
机构
贵阳机务段技术科
出处
《成铁科技》
2007年第1期12-13,共2页
文摘
针对线路接触器使用电磁接触器的SS3A型电力机车调压开关TK0.5—8辅助联锁触头惯性烧损的原因进行分析,提出增加直流电磁接触器的措施,经运用检验,故障得到有效的控制。
关键词
SS3A型电力机车
线路接触器
电磁接触器
TK0.5—8辅助联锁触头
烧损
分类号
U269.6 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
直流电力机车主电路阻容吸收回路电阻过热烧损故障的原因分析及解决措施
3
作者
聂本华
机构
成都局集团公司贵阳机务段技术科
出处
《成铁科技》
2018年第2期23-24,共2页
文摘
本文分析了直流电力机车主电路阻容吸收回路电阻过热烧损的原因,通过对阻容电路及电阻元件散热条件的改进,改善了高次谐波对直流电力机车的干扰,有效解决了电阻元件的烧损问题。
关键词
直流电力机车
主电路
阻容保护
故障分析
分类号
U264.21 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
沪昆线HX_D1型机车车轮踏面剥离原因分析及解决措施
聂本华
《铁道技术监督》
2018
1
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职称材料
2
SS3A型电力机车调压开关TK0.5—8辅助联锁触头惯性烧损的原因及改进
聂本华
《成铁科技》
2007
0
下载PDF
职称材料
3
直流电力机车主电路阻容吸收回路电阻过热烧损故障的原因分析及解决措施
聂本华
《成铁科技》
2018
0
下载PDF
职称材料
已选择
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