加速遗传算法在路堤边坡稳定性分析中的应用

根据加速遗传算法的思想和瑞典法基于圆弧滑动面的假定,提出一种用加速遗传算法搜索最危险滑动面及其对应的最小安全系数的方法。该方法是一种改进的遗传算法,它不仅能克服传统方法容易陷入局部极小值的缺点,而且较简单遗传算法具有更高的搜索效率,计算时间短,搜索的解更优,是一种全局优化算法。通过某高速公路工程实例对其进行了验证,结果令人满意。

高速公路软基膜下真空度的影响因素及对策

真空—堆载联合预压加固软基技术 ,应用于高速公路软基处理 ,具有路基填筑速度快 ,稳定性好 ,并可减少工后沉降等特点 ,但由于该技术目前尚无完善的设计和施工规范 ,因此限制了该技术的应用。以新台高速公路实际施工情况为背景 ,较详细地分析了地基中砂层、袋装砂井深度、排水滤管布置形式及路基填筑等对膜下真空度的影响 ,并在施工过程中不断改进 。

遗传算法在路堤边坡稳定性分析中的应用

基于圆弧滑动面的假定和遗传算法的思想,提出1种用遗传算法(CA)搜索边坡最危险滑动面及其对应的最小安全系数的方法。该方法是1种模拟生物遗传进化过程的算法,它克服了传统优化方法容易陷入局部极值点和误差传递导致不收敛的缺点,具有较高的计算精度,适用性强,搜索的解更优。通过一高速公路工程实例对其进行了验证。

整体式水闸平底极内力和应力的有限元分析

本文针对弹性地基梁法存在的问题,考虑水闸闸室和地基的共同作用对一单孔水闸进行了二维有限元分析,将底板内力和应力结果与弹性地基梁法所得结果进行比较.分析中考虑了多种因素对底极内力和地基反力的影响,进行了九种情况的有限元计算.成果表明,对于平底板内力和地基反力都与弹性地基梁法所得结果有差异,有限元结果更较为合理.

地下隧道管壁混凝土温度场及应力场仿真分析

地下隧道管壁采用喷射混凝土时如果水泥用量较多 ,就容易产生温度裂缝 ,给隧道的施工和使用带来一系列的问题。定量地揭示这些裂缝形成的机理 ,将对隧道管壁设计和施工提供可靠的保证。应用非稳定温度场和徐变应力场仿真程序对裂缝产生的原因和若干防治措施进行探讨的计算表明 :对地下隧道管壁这样的特殊结构 ,从设计和施工上采取一定的温控措施 ,裂缝是可以避免的。

水闸平面闸门槽结构三维有限元分析

本文应用三维有限元分析方法,并辅助于网格自动生成程序,对整体式平底板水闸闸室结构进行分析。计算中考虑闸室结构的整体作用,着重研究了平面闸门槽应力,并将其计算结果与工程设计中的几种常用方法进行对比,得出了一些有价值的结论。

碾压混凝土拱坝三维温度场和应力场仿真计算

将多个薄层单元按一定的规则在适当的时候合并成一个单元,并对混凝土的物理性质和计算结果进行恰当的处理,用这种复合并层单元计算方法对碾压混凝土拱坝进行三维有限元仿真分析,可大量减少单元数目,大幅度地提高计算效率,而且可在保证精度的情况下最大限度地模拟施工过程。计算结果表明,因中小型碾压混凝土拱坝浇筑量较小,若在一个低温季节快速施工完毕,对降低混凝土的温度峰值和温度应力,简化温控措施极为有利。

温度问题现场反分析与施工反馈

根据现场实测数据所进行的反分析获取温度计算模型和参数,再把反分析得到的模型和参数通过仿真计算预测下一步施工时的温度和应力状况,指导下一步施工,即建立了温度控制反馈机制,并在淮河入海水道淮安立交地涵工程中获得了较好的应用效果.同时还提出了能较准确地表达掺缓凝剂混凝土绝热温升特性的指数双曲线型表达式.

地下隧道管壁混凝土温度场及应力场仿真分析

地下隧道管壁采用喷射混凝土时,水泥用量较多,容易产生温度裂缝,对隧道的施工和使用将带来一系列的问题。量化地揭示这些裂缝形成的机理,将对隧道管壁设计和施工提供可靠的保证。为此,本文应用非稳定温度场和徐变应力场仿真程序对裂缝产生的原因和若干防治措施进行了探讨。计算表明,对地下隧道管壁这样的特殊结构,从设计和施工上采取一定的温控措施,裂缝可以避免产生。