高水基高压大流量安全阀气蚀的研究

针对高水基阀严重的气蚀损伤,本研究基于CFD软件对阀内气穴流场在高压大流量工况下进行两相流仿真。通过对不同开度下内部流场压力、速度和气穴分布的分析,得出气穴初生、生长和分布特点,探索安全阀气蚀失效的主要影响因素,从而达到抑制气蚀的目的,为高水基高压大流量阀的设计和改造提供理论依据和技术支持。

高水基高压大流量安全阀密封失效分析

高水基高压大流量安全阀是液压支架的关键元件之一,其密封性能直接影响到液压支架的工作性能。针对高压大流量差动式安全阀,基于ANIDA有限元软件,分析密封材料特性和选择组合密封的必要性。并在高压大流量的工况下,确定了该安全阀组合式密封合适的预压缩量,为安全阀的泄漏控制提供技术支持。

基于有限元的平车用货物转向架旋转灵活性降低原因分析及改进方案研究

路用平车作为常见的物料运输车辆,以其载重量大、结构简单、可加装其他机械设备等优点,被工务系统广泛应用。货物转向架作为路用平车在运输大长货物时消除货物由于自身刚度无法随车体弯曲而产生的横向弹力的一种重要装置,被广泛应用在平车上。因此,货物转向架转动的灵活性就是衡量货物转向架性能的重要指标。本文运用solidworks对货物转向架进行三维建模,使用有限元分析对货物转向架进行受力分析,并通过分析受力结果对货物转向架结构进行改进、应用。事实证明,优化后的货物转向架转动灵活性大大提高。