橡胶粉掺量对高模量沥青及其混合料性能的影响

为改善高模量沥青混合料的综合路用性能和抗疲劳耐久性,通过BBR试验、MMLS3加速加载试验、低温弯曲试验、小梁弯曲疲劳试验分析了4%~12%橡胶粉掺量对高模量沥青及其混合料技术性能的影响。试验结果表明：橡胶粉掺加超过8%后,高模量沥青的低温分级由-12℃降低到-18℃;橡胶粉的加入可改善高模量沥青混合料的高温耐久性和低温抗裂性,且掺8%~10%橡胶粉后,高模量沥青混合料疲劳性能显著提高,本文推荐PRM高模量沥青混合料适宜的橡胶粉掺量为8%~10%。

泡沫沥青冷再生技术及设备在中国的应用

0引言 泡沫沥青冷再生技术在中国的应用源于21世纪初国外冷再生设备的引进，随后国内科研单位和公路管理部门等通过铺筑试验道路，并开展相关课题研究，逐步深化了对该技术的了解，推进了该技术在中国的发展，应用规模也不断扩大（图1）。通过近年的研究和应用，中国许多单位和地区已经积累了大量的经验，

层间状态对厚层水稳基层使用性能影响研究

针对半刚性基层使用性能及寿命欠佳的现状,进行整体大厚度水稳碎石基层层间状态对路用性能的影响研究。在室内设计从完全连续到光滑四种典型基层层间状态,进行水稳碎石基层路用性能测试及分析,综合路用性能加权分析结果表明:基层层间不利状态的普遍存在降低了结构层使用性能。此外,ANSYS软件模拟计算结果表明,加大上基层铺筑厚度使层间位置的下移可明显降低层底弯拉应力,提高基层使用寿命。

厚层水稳碎石压实评价方法研究

厚层水泥稳定碎石结构因具有刚度大、分散荷载能力强等特点应用前景广泛,然而其压实度没有统一的测试与评价方法。基于此,该文在3种压实试验基础上,提出一种厚层水稳碎石压实度检测评价方法,并将其用于试验路压实质量控制,通过试验路铺设与跟踪调查研究,证实该方法简便、有效,能够满足厚层水稳碎石施工现场压实度检测需要。