基于SCSB模型的南京市停车换乘满意度研究--以南京地铁2#线经天路站停车场为例

随着南京市私家车保有量猛增和城市化进程的不断推进,城市交通拥堵问题日益突出。停车换乘系统(P+R)能够有效的缓解城市内部的停车需求和交通压力。从停车换乘交通方式的满意度入手,以南京市经天路站为例,结合李克特式量表的评价方式对停车换乘系统的满意度进行分析,并提出相关建议。

生鲜食品零售供应链物流保障与空间优化研究——以深圳为例

在居民日益增长的即时食品消费需求和电子商务平台的推动下,城市食品流通环境和生鲜食品零售供应链正在经历新一轮结构转型。这一转型不仅提高了居民获取食品生鲜的便捷性,同时也对供应链的物流保障提出了新的挑战。城市规划者们开始重新思考食品供应链设施的布局和分布,以确保食品流通体系的可达性和公平性能够得到维护和提升。为此,本文首先剖析城市生鲜食品物流供应链转型的过程和成因,介绍数字化下的影响及其类型;其次以深圳市为例,采集主流生鲜食品电商平台的前置仓网点数据,运用核密度和两步移动搜索法进行可达性和公平性分析;最后构建了一个多目标模型,借助优化算法进行求解,以获得更合理的网点选址布局。结果显示:受城市人口密度、地理条件和交通路网等因素影响,研究案例存在前置仓网点设施布局与人口分布不匹配、生鲜食品供给不均衡的现象;更合理的前置仓网点选址则可以提高食品生鲜的可达性和公平性,从而促进食品流通体系的可持续发展。