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题名集中载荷假设下三片变截面簧刚度分析
被引量:3
- 1
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作者
徐劲力
陈端滢
严婷
肖光育
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机构
武汉理工大学机电工程学院
上汽通用五菱汽车股份有限公司
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出处
《机械设计与制造》
北大核心
2019年第1期1-4,共4页
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基金
湖北省自然科学基金(ZRY2014001800)
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文摘
采用集中载荷假设,利用单位载荷法模型建立3片变截面钢板弹簧变形与力学传递模型,并依据主片分析法推导出主簧与合成簧刚度计算公式。利用变截面簧样件截面参数,计算样件主簧与合成簧理论刚度结果;在ANSYS Workbench中建立变截面簧样件有限元模型,分析变截面簧在加载过程中的变形-载荷情况与主簧、合成簧刚度;进行变截面簧样件静刚度实验,获得样件钢板弹簧在实际加载卸载过程中变形-载荷情况与实际主簧与合成簧刚度。对比分析理论计算刚度、ANSYS Workbench有限元计算刚度与实验刚度,三者偏差不超过5%,证明集中载荷假设下的3片簧变形与力学传递模型正确。
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关键词
3片变截面簧
集中载荷假设
单位载荷法
ANSYS
WORKBENCH
刚度验证
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Keywords
3-Pieces-Taper Leaf Spring
Concentrated Load Assumption
Unit Load Method
ANSYS Workbench
Stiffness Verification
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分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
TH124
[机械工程—机械设计及理论]
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题名基于典型工况的汽车下摆臂轻量化设计
被引量:3
- 2
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作者
肖光育
吕迅辉
顾成波
周智
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机构
上汽通用五菱汽车股份有限公司
湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司湖南长沙
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出处
《企业科技与发展》
2014年第2期17-20,共4页
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文摘
文章针对某款成熟车型的前悬麦弗逊悬架下摆臂进行轻量化设计,在提取下摆臂各硬点在整车典型多个工况下的栽荷的前提下,对下摆臂进行CAE分析,找出其设计裕度,并开展结构的拓扑优化,合理改进下摆臂结构,实现下摆臂结构轻量化设计。
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关键词
拓扑优化
下摆臂
载荷提取
CAE分析
汽车轻量化
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分类号
U468
[机械工程—车辆工程]
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题名腰鼓型变刚度螺旋弹簧的设计
被引量:3
- 3
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作者
肖光育
周磊
金敏桢
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机构
上汽通用五菱汽车股份有限公司
浙江省诸暨金宝汽车弹簧制造厂
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出处
《时代汽车》
2019年第12期73-75,共3页
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文摘
随着汽车消费者对汽车舒适性和操控性的要求越来越高,提升成熟车型的性能成为满足顾客期望的必然手段,文章针对某款成熟车型的后悬螺旋弹簧系统在不同载荷状态下进行变刚度设计,将等刚度后螺旋弹簧设计为腰鼓型变刚度后螺旋弹簧,在保证整车后轴承载能力的前提下,减小零件包络空间,增加轮跳行程,提升车辆操控性和平顺性,实现轻量化设计。
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关键词
变刚度
变线径
螺旋弹簧
轻量化
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分类号
U461
[机械工程—车辆工程]
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题名麦弗逊悬架弹簧断裂问题改善
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作者
肖光育
韦宝侣
韦建平
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机构
上汽通用五菱汽车股份有限公司
柳州孔辉汽车科技有限公司
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出处
《汽车制造业》
2017年第4期70-72,共3页
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文摘
本文通过建立实车状态下的螺旋弹簧有限元模型进行分析和优化,不仅解决了螺旋弹簧断裂的问题,而且还改进了产品的设计方法与开发流程,大幅度提升了开发设计的准确性,缩短了零件的研究开发周期,对工程设计具有一定的指导意义。
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关键词
断裂问题
悬架弹簧
开发周期
螺旋弹簧
设计方法
有限元模型
弹簧断裂
工程设计
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分类号
TB115
[理学—应用数学]
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题名车辆液压减振器阀系异响成因分析
被引量:1
- 5
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作者
潘俊斌
韦友超
肖光育
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机构
上汽通用五菱汽车股份有限公司
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出处
《中国高新技术企业》
2014年第21期82-84,共3页
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文摘
内部结构异响一直是减振器异响问题最突出和最难以控制的一种。文章通过对某车辆因减振器内部结构导致的异响故障进行数据测试和原因分析,据此总结出该模式异响的成因,以及异响与减振器外特性曲线间的关系,并提出针对该模式异响减振器的测试方法。
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关键词
减振器
内部结构异响
阻尼力曲线
阀系振动
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分类号
TB535.1
[理学—声学]
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题名基于内点罚函数法的非对称钢板弹簧优化设计
被引量:1
- 6
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作者
潘俊斌
韦建平
肖光育
何煜
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机构
上汽通用五菱汽车股份有限公司
柳州孔辉汽车科技有限公司
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出处
《汽车零部件》
2016年第4期10-14,共5页
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文摘
以某微客开发过程中的非对称少片变截面钢板弹簧为主要研究对象,进行钢板弹簧的优化设计及计算,建立该钢板弹簧的优化设计数学模型,并以内点罚函数法的优化设计理论为基础对钢板弹簧进行优化设计,在满足强度条件和刚度条件等约束的要求下,使钢板弹簧的质量减少,达到轻量化优化设计的目的。并将优化结果和ABAQUS计算结果进行比较,结果显示:优化结果不仅保持了钢板弹簧的计算精度,还可以提高钢板弹簧的计算效率。
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关键词
非对称少片变截面钢板弹簧
内点罚函数法
优化设计
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Keywords
Asymmetric few leaf spring
Interior-point barrier function method
Optimization design
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分类号
U463.334.1
[机械工程—车辆工程]
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题名基于ADAMS/Car的某微型车后横拉杆扭矩分析
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作者
肖健
覃佳亮
肖光育
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机构
上汽通用五菱汽车股份有限公司
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出处
《中国新技术新产品》
2014年第12期66-67,共2页
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文摘
针对公司某微型车后横拉杆螺母路试松脱的问题,基于ADAMS/Car对微车进行不同极限工况的运动仿真,得到了后横拉杆螺母的极限工况工作载荷,并将其转化为预紧力,然后通过拧紧实验进行扭矩设定,计算结果显示原来的设定扭矩偏小,横拉杆螺母存在松动风险,经过重新设定扭矩后没有发现螺母松脱现象,有效解决了后横拉杆螺母松脱的问题。
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关键词
ADAMS/CAR
后横拉杆
拧紧实验
扭矩分析
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分类号
U463.33
[机械工程—车辆工程]
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