基于实时刷卡数据的公交拥挤程度判别研究

随着公交IC卡智能终端的快速发展,为实时采集公交IC卡数据提供了支持。在实时刷卡数据处理的基础上,提出一种实时满载率计算模型,并通过实地验证的方式,评价模型计算的准确率。此模型可低成本获取全面、及时、可靠的公交车客流信息,有助于提升公交车辆运营行为、客流特征的挖掘能力。