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题名斜坡软土地基拼接式道路拓宽变形控制措施分析
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作者
李肖华
肖卓琦
史金录
陈志军
王立勇
蒋良潍
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机构
中信建设有限责任公司
西南交通大学土木工程学院
中国市政工程中南设计研究总院有限公司
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出处
《公路》
北大核心
2024年第10期45-52,共8页
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基金
四川省自然科学基金项目,项目编号2023NSFSC0380。
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文摘
软土地基道路拓宽工程的新路堤通常会产生较大变形,水平软土地基桩网结构加固效果得到广泛证实,但缺乏针对斜坡软土的地基加固工程措施研究。针对原状地基、桩网结构处治及与边坡桩组合方案3种工况,建立倾斜软土地基上路基拼接式拓宽PLAXIS 2D有限元模型,对比分析了填筑期及工后5年内的路基变形、应力响应与路堤稳定性变化规律。结果表明,原状地基条件的新路堤将出现明显沉降及水平位移;拓宽体底部采用桩网结构处治,路基顶面最大沉降及水平位移减小约63%、75%,但不能满足路面不均匀沉降小于0.4%的功能性要求;在老路基边坡处增设边坡桩,路基面最大沉降和侧向位移为原状地基工况的8.8%、6.4%,路面不均匀沉降仅为0.3%,桩体荷载分担可大幅降低桩周软土超孔隙水压,固结时间缩短73%,明显提高路堤在填筑期及工后阶段的整体稳定性。
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关键词
斜坡软土地基
拼接式拓宽
复合地基
变形控制
整体稳定性
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Keywords
slope soft ground
spliced widening
composite foundation
deformation control
overall stability
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分类号
U418.8
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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