不同类型掺合料对自密实混凝土性能的影响研究

本文主要对不同类型的掺合料在自密实混凝土中的作用进行了研究。理论分析表明,掺合料的添加对于混凝土性能的提高具有潜在的优势,掺入适量的掺合料可显著改善混凝土的自密实性能,并对其强度、耐久性等性能产生积极影响。因此,在混凝土工程设计与施工中,选用合适的掺合料显得尤为重要。

道路桥梁施工中填石路基施工技术的应用探讨

填石路基施工技术在道路桥梁施工中的应用具有重要意义。道路和桥梁的稳定性和安全性直接依赖于路基的质量,而填石路基施工技术正是提升路基质量的关键手段之一。本文首先介绍了填石路基施工技术的定义和特点,然后总结了道路桥梁施工中的填石路基施工技术的重要性,最后探讨了道路桥梁施工中填石路基施工技术的应用,以供相关人士交流参考。

基于ANSYS的汽车轮毂的轻量化研究

轮毂作为汽车的重要部件之一对舒适性有着很大的影响,它不仅要承受整车的重量,还要承受轮胎转动产生的水平作用力和路面激励的冲击等交变载荷。采用SolidWorks建立汽车轮毂的模型,首先在ANSYS中分别对钢制轮毂和铝合金制轮毂进行受力和模态分析,找出轮毂的固有频率和振型,并对它们的分析结果作对比,使轮毂结构避免产生共振,有利于提高轮毂的稳定性,提高汽车行驶的平顺性。由于铝合金的优异性能,在原来基础上对轮毂的尺寸进行了合理优化。优化分析结果显示,轮毂的质量减少了,在保证轮毂强度可靠性的前提下,实现了轮毂的轻量化。

不同温度下磷酸铁锂电池的模型参数敏感性分析

为实现电池的高精度状态估计,对磷酸铁锂电池进行了4个不同温度下的基础性能实验,同时设计了一种变温工况下获得全荷电状态(SOC)范围的开路电压实验方法,为建立考虑温度因素的二阶RC电池模型以及参数敏感性分析提供数据支持。此外,利用不同温度下的混合功率脉冲测试数据,基于粒子群优化算法辨识得到了不同温度下准确的模型参数。最后,基于单次单因子法对已建立的电池模型中各个参数进行敏感性分析,分析结果对考虑温度的参数辨识和状态估计工作具有借鉴意义。

串联电池组接触故障诊断方法研究

故障诊断在保障电动汽车安全运行中起着至关重要的作用。针对串联电池组接触故障,提出一种基于自适应白噪声的完整经验模态分解(CEEMDAN)和模糊熵结合的串联电池组接触故障诊断方法。首先通过CEEMDAN分解电池电压信号,提取有效故障特征,然后计算移动窗口下故障特征的模糊熵,最后通过设计的故障识别策略进行实时故障诊断。仿真与实验结果表明,该算法可以准确识别串联电池组不同严重程度的接触故障,具有良好的实时性与稳定性。