超大型集装箱船体结构极限强度研究方法

为增强超大型集装箱船船体结构的稳定性,对迭代增量法、理想结构单元法和非线性有限元法等应用较为广泛的船体结构极限强度研究方法的基本思路和优缺点进行归纳和总结。在此基础上,提出未来超大型集装箱船船体结构极限强度研究方法的改进建议。研究结果可为超大型集装箱船体结构的稳定性研究提供一定参考。

船舶用生活污水处理器结构优化

传统船用污水处理器运行时能耗较高,效率低下,并且产生大量空气污染。文章提出一种船舶用复合型污水处理装置,可以提高处理速度和生活污水处理效率。从预处理方式、结构设计、供电设计等方面优化改进。

集装箱船运动和控制数学模型的建模研究

大型集装箱船作为海洋运输的主要船型,正在迈向大型化和专业化,集装箱船的控制要求也更加严格,需要控制成本,便捷操纵,航行安全,并能对集装箱船的操纵性进行预报。文章介绍集装箱船运动控制方面的数学建模问题,及传统的集装箱船建模方式,并通过四自由度集装箱船参数进行参数辨识建模,预测船舶轨迹和其他干扰条件影响下的速度变化。

基于核电管理领域的防人因管理体系构建与实施

通过选取管理领域中最具代表的商务采购工作作为切入点,梳理、剖析全流程工作内容,创建了人因失误发生可能性与影响程度评价的两大标准、5项维度。通过科学评价,形成囊括核电商务采购全流程工作的人因风险大数据库,针对性形成8个标准防人因失误工具创新用法以及4个良好实践。以《中国核电商务采购领域防人因失误工具应用指南》及其教学视频为载体,通过建立适用于管理领域的防人因管理体系来指导管理领域人员标准化、规范化应用防人因失误工具,进而大幅降低管理领域工作中的人因失误事件,有力提升核电企业竞争力和依法治企水平。