关于我国高速公路ETC发展现状与经济效益的思考

高速公路运输在三大运输方式中有着举足轻重的地位,而且随着高速公路普及范围越来越广,其在运输体系中的地位也越来越重要。目前我国的高速公路基本都是贷款修路,在高速公路通车后实行收费还贷的制度,而且在未来很长的一段时间内也做不到取消高速公路的收费,所以还需要通过一系列的方法来解决目前高速公路收费站点多、效率低、管理难等问题,本文就现今我国高速公路ETC发展现状与经济效益的问题作出简要的分析和讨论。

交通量预测中的神经网络模型对比分析研究

给出了采用BP网络、RBF网络和GRNN网络进行交通量预测,并将这三种网络预测的交通量结果进行比较和分析的方法。研究表明,RBF网络和GRNN网络对交通量预测比BP网络更准确,收敛速度更快。研究的主要目的是为使用者选择合适的高性能网络结构提供参考。

情报板图形诱导信息格式发布规范研究

针对情报板上发布实时交通信息量有限等问题,以国家相关标准为依据,从情报板动态视认距离、图形文字的视认性、文字及图形属性对人眼识别的影响度等方面进行研究,分类对门架式情报板、F型情报板和立柱式情报板的图形诱导信息格式做详细设计。本研究能对相关规范的制定提供参考,对情报板的安全有效利用具有积极意义。

浅析LED灯具在隧道照明系统中的应用

本文通过对隧道照明规律、隧道不同灯具的对比分析、LED灯具在隧道中应用的优势以及大量实践应用案例地综合阐述,详细回顾了LED灯具的发展过程和产生的社会经济效应,以及其对国家节能减排政策的积极推动作用。同时也揭示了随着技术的革新和进步,催生了LED灯具的发展,先进的新型LED灯具必然会取代传统灯具的规律。LED灯具以其性能优良,能耗低,显色性好,无极调光性,寿命长,经济效益好,环保绿色等优点,将被井喷式地应用到隧道照明系统中。

车辆感应式隧道照明控制系统研究

当隧道内车流量较小并且通过隧道的车辆之间时间间隔很长时,隧道照明设备持续开启会浪费大量的电能,因此对交通流量小的隧道研发节能环保的照明控制系统就具有其独特的意义。文章在车辆感应式隧道照明控制系统设计的基础上,主要对其车辆检测技术、车辆感应式隧道照明控制技术、照明灯具控制技术等关键技术进行了研究。与实际相结合,检验了各关键技术在系统中的运用成果,从而验证了车辆感应式隧道照明技术具有车来灯亮,车走灯熄的功能,既保证了车辆的安全行驶,又节约了隧道照明系统的电能,达到了平衡安全与环保节能的目标。