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题名扩压器流场分离的涡控技术研究
被引量:3
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作者
黄熙君
董金钟
肖承恕
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机构
北京航空航天大学
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出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1991年第10期B464-B469,共6页
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基金
航空科学基金
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文摘
大扩张角扩压器流场分离将严重影响扩压器性能和出口流场分布的均匀性。研究采用涡控技术抑制扩压流场的分离,其涡控方案是在扩压壁面设计“涡穴”,在气流流动时产生旋涡,“涡穴”内的旋涡与扩压流场相互作用,改变了扩压流场中的速度分布,增加了附面层内的动量,从而抑制了分离的形成。研究了“涡穴”几何尺寸对抑制效果的影响。试验证明:在合适的“涡穴”设计下,“涡穴”旋涡具有明显的抑制分离的作用,并以流场参数的测定分析了涡控机理。
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关键词
扩压器
流场
进气道
涡控
分离流
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Keywords
diffuser, inlet, vortex control, separation flow
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分类号
V231.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名大扩张角扩压器的附面层吹除技术的研究
被引量:2
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作者
黄熙君
董金钟
肖承恕
袁涛
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机构
北京航空航天大学
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出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1989年第3期25-29,共5页
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文摘
本文介绍以附面层吹除技术控制大扩张角扩压器气流分离的试验研究.研究中确定了抑制扩压器分离所需的最小吹除气流流量,并详细测定了流场变化和扩压性能参数.研究结果表明:对于扩张半角为15°的直壁扩压器,采用附面层吹除措施时,当吹气量为总气量的4%条件下,可明显地改善扩压性能,并消除了扩压流动中的分离.静压恢复系数较未采用吹除的原型扩压器提高7%,总压恢复约增加2%、而出口畸变指数改善8%.
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关键词
扩压器
进气道
气流分离
附面层
航空发动机
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Keywords
Diffuser, Inlet, Gas flow separation, Test, Reseach
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分类号
V235.113
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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