高铁隧道基底岩溶段仰拱拆换及加固处治施工技术

文章以郑万高速铁路奉节隧道进口隧底岩溶段处治施工为背景,针对溶洞类型范围及实际情况,重点阐述了高铁大断面隧道隧底仰拱初支拆换、桩基托梁、注浆加固等方案的施工工艺、施工技术及不影响掌子面施工的组织安排.经实践证明,该技术适用于大断面隧道隧底加固处理,通过该技术的应用成功地解决了溶洞段地基承载力不足问题,对今后类似工程具有一定的借鉴作用.