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地方政府与物流企业在低碳技术创新中的演化博弈分析
被引量:
3
1
作者
肖林功
《价值工程》
2020年第7期147-150,共4页
基于物流企业低碳发展需要,构建了地方政府与物流企业行为选择演化博弈模型,并对模型均衡点的局部稳定性进行分析,通过数值仿真模拟了物流企业低碳技术创新的动态演化过程,分析影响物流企业低碳技术创新的主要因素。研究结果表明:物流...
基于物流企业低碳发展需要,构建了地方政府与物流企业行为选择演化博弈模型,并对模型均衡点的局部稳定性进行分析,通过数值仿真模拟了物流企业低碳技术创新的动态演化过程,分析影响物流企业低碳技术创新的主要因素。研究结果表明:物流企业处罚罚款和低碳技术创新成本,地方政府监管成本、罚款收益与创新补贴均影响地方政府与物流企业行为选择演化稳定策略。
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关键词
物流企业
地方政府
低碳技术创新
演化博弈
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职称材料
题名
地方政府与物流企业在低碳技术创新中的演化博弈分析
被引量:
3
1
作者
肖林功
机构
河北工程大学管理工程与商学院
出处
《价值工程》
2020年第7期147-150,共4页
文摘
基于物流企业低碳发展需要,构建了地方政府与物流企业行为选择演化博弈模型,并对模型均衡点的局部稳定性进行分析,通过数值仿真模拟了物流企业低碳技术创新的动态演化过程,分析影响物流企业低碳技术创新的主要因素。研究结果表明:物流企业处罚罚款和低碳技术创新成本,地方政府监管成本、罚款收益与创新补贴均影响地方政府与物流企业行为选择演化稳定策略。
关键词
物流企业
地方政府
低碳技术创新
演化博弈
Keywords
logistics enterprises
local government
low-carbon technology innovation
evolutionary game
分类号
F274 [经济管理—企业管理]
X196 [环境科学与工程—环境科学]
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作者
出处
发文年
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1
地方政府与物流企业在低碳技术创新中的演化博弈分析
肖林功
《价值工程》
2020
3
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